Fiche technique Cadillac DTS 4.6 V8 279ci 295 (2005-2011)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2005-2011 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- Performance ;
- Platinum.
Motorisation: GM Northstar L37 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 4 rapports: GM Hydra-Matic Turbo 4T80-E.
Production:
- fabriqué aux États-Unis et distribué sur le marché nord-américain ;
- mi- 2005 > mi-2011 ==> description de cette fiche.
Remarques
- 278.6 ci (cube inches) = 4565 cm³ ;
- en option ==> suspension pilotée avec amortisseurs magnéto-rhéologiques ;
- bien que bridée électroniquement par la réglementation à 209 km/h, la vitesse maxi atteint 237 km/h ;
- période 1949-1970 ==> l’orthographe officielle est « de Ville » en deux mots ;
- période 1971-1984 ==> la marque officialise l’appellation « DeVille » tout attaché avec un D et un V majuscule ;
- période 1985-2005 ==> les versions DeVille seront déclinées en DeVille, Concours, DHS pour DeVille High Sedan et DTS pour DeVille Touring Sedan ;
- période post-2005 ==> l’appellation « DeVille » est remplacée par DTS (DeVille Touring Sedan).
- Performance ;
- Platinum.
Motorisation: GM Northstar L37 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 4 rapports: GM Hydra-Matic Turbo 4T80-E.
Production:
- fabriqué aux États-Unis et distribué sur le marché nord-américain ;
- mi- 2005 > mi-2011 ==> description de cette fiche.
Remarques
- 278.6 ci (cube inches) = 4565 cm³ ;
- en option ==> suspension pilotée avec amortisseurs magnéto-rhéologiques ;
- bien que bridée électroniquement par la réglementation à 209 km/h, la vitesse maxi atteint 237 km/h ;
- période 1949-1970 ==> l’orthographe officielle est « de Ville » en deux mots ;
- période 1971-1984 ==> la marque officialise l’appellation « DeVille » tout attaché avec un D et un V majuscule ;
- période 1985-2005 ==> les versions DeVille seront déclinées en DeVille, Concours, DHS pour DeVille High Sedan et DTS pour DeVille Touring Sedan ;
- période post-2005 ==> l’appellation « DeVille » est remplacée par DTS (DeVille Touring Sedan).
Fiche technique
Moteur
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 4565 cm³ |
Alésage x course | 93 x 84 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 296 ch à 6300 tr/min |
Couple | 390 Nm à 4500 tr/min |
Régime maximal | 6700 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 13.3 mètres |
Suspensions avant | Indépendante type MacPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspensions arrière | Indépendante, multilink, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, correcteur d’assiette automatique |
Freins avant | Disques ventilés (323 mm) |
Freins arrière | Disques (292 mm) |
Pneus avant | 245/50 R18 H |
Pneus arrière | 245/50 R18 H |
Dimensions
Longueur | 5274 mm |
Largeur | 1901 mm |
Hauteur | 1464 mm |
Empattement | 2936 mm |
Coffre | 532 litres |
Voie avant | 1588 mm |
Voie arrière | 1567 mm |
Poids | 1835 kg |
Réservoir | 70 litres |
Cx | 0.35 |
SCx | 0.81 m² |
Performances
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 7.2 secondes |
0-160 km/h | 17.1 secondes |
0-200 km/h | 30 secondes |
400 mètres D.A. | 15 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,199 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 64,841 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 10.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 17.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 14.1 litres au 100 |