Fiche technique Benetton B190B (1991)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1991
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Ford-Cosworth HBA7

La Benetton B190B est une version évoluée de la B190 engagée par Benetton lors des deux premiers Grands Prix de la saison 1991, avant l’arrivée de la B191. Elle servait ainsi de voiture de transition en attendant que la nouvelle monoplace soit prête.

Pilotes et résultats en 1991

- Nelson Piquet (no 20)
- Roberto Moreno (no 19)
- Grand Prix des États-Unis : Piquet termine 3e (podium), Moreno abandonne sur accident.
- Grand Prix du Brésil : Piquet 5e, Moreno 7e.
- La B190B n’a disputé que les deux premiers Grands Prix de 1991 avant d’être remplacée par la toute nouvelle B191 dès Saint-Marin. Cette courte utilisation reflète la stratégie de Benetton d’assurer une continuité compétitive en début de saison pendant le développement final de la nouvelle voiture.

Fiche technique

Moteur

TypeV8 à 75°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Cylindrée3494 cm³
Puissance660 ch à 12000 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantTriangles superposés, poussoirs
Suspensions arrièreTriangles superposés, poussoirs
Freins avantDisques en carbone
Freins arrièreDisques en carbone

Dimensions

Empattement2870 mm
Voie avant1816 mm
Voie arrière1680 mm
Poids505 kg

Performances

Rapport poids/puissance0,765 kg/ch
Rapport puissance/litre188,895 ch/litre