Injections électroniques - Livre

Auteur(s)M.Delanette
ÉditionEditions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie

Le résumé

Tous les moteurs à essence des véhicules actuels sont équipés d'un système d'injection électronique, Le principe est simple et commun à tous les systèmes - la quantité d'essence injectée est gérée par un calculateur électronique suivant les informations données par des capteurs - mais il existe plusieurs types d'injections avec de nombreuses variantes suivant les constructeurs, les équipementiers et les applications sur les moteurs !
Grâce à une classification simple et précise, l'auteur décrit dans le détail le fonctionnement général et nous livre l'essentiel des particularités de chaque système.

Sommaire
- La carburation et l'injection d'essence
- Système d'injection multipoints.
- L'injection intermittente à débimètre volumique
- Système d'injection multipoints à débimètre massique
- Système d'injection multipoints à capteur de pression absolue. système pression régime(p-N)
- Système d'injection monopoint.L'injection centrale SPI
- Système d'injection particuliers. Systèmes mixte. Systèmes perfectionnés