Honda Soichiro - Personnalité
| Naissance | Né en 1906 à Shizuoka |
| Décès | Décédé en 1991 |
| Pays |  Japon |
La biographie
Soichiro Honda (1906-1991) est l’un des plus grands industriels japonais du XXe siècle, fondateur de la Honda Motor Company et figure emblématique de l’innovation automobile et motocycliste mondiale.
Origines et formation:
Né en 1906 dans un petit village de la préfecture de Shizuoka, Soichiro Honda est le fils d’un forgeron et réparateur de vélos. Très tôt fasciné par la mécanique, il aide son père à l’atelier familial, puis part à Tokyo comme apprenti mécanicien à l’Art Shokai, où il se forme pendant six ans. De retour dans son village, il ouvre son propre garage et se fait rapidement remarquer pour son ingéniosité et ses capacités d’inventeur.
Premiers succès industriels:
Dans les années 1930, Soichiro Honda fonde Tokai Seiki, une entreprise spécialisée dans la fabrication de segments de piston, qu’il vend notamment à Toyota. Malgré des difficultés techniques et plusieurs échecs initiaux, il perfectionne ses procédés jusqu’à fournir de grandes entreprises japonaises. Mais la Seconde Guerre mondiale détruit ses usines (bombardements et séisme), le contraignant à vendre ce qu’il reste à Toyota.
Naissance de Honda Motor Company:
Avec le capital de cette vente, il fonde en 1946 le Honda Technical Research Institute, puis, en 1948, la Honda Motor Co., Ltd., en s’associant à l’homme d’affaires Takeo Fujisawa. Son idée révolutionnaire : motoriser des bicyclettes avec des moteurs de générateurs militaires, donnant naissance à la première "Honda Type A", puis à la moto Dream D. Le succès est fulgurant, Honda devenant rapidement le premier constructeur mondial de motos dans les années 1950-1960.
Diversification et innovations:
Dans les années 1960, Soichiro Honda lance la marque dans l’automobile avec des modèles comme la S500, la N360 ou la Civic, qui rencontrent un grand succès international. Honda se distingue aussi par son engagement en compétition (Formule 1, MotoGP), ses innovations technologiques (moteur VTEC, robotique, moteurs à faible consommation), et une culture d’entreprise fondée sur la créativité, la performance et l’audace.
Style de management et héritage:
Soichiro Honda était réputé pour son franc-parler, son anticonformisme et sa méritocratie : il promouvait ses employés selon leurs compétences plutôt que leur ancienneté, une rareté dans le Japon d’alors. Il quitte la direction opérationnelle en 1973, mais reste "conseiller suprême" jusqu’à sa mort en 1991. Honda Motor Company est aujourd’hui l’un des plus grands groupes automobiles et industriels mondiaux, actif dans l’automobile, la moto, l’aéronautique et la robotique.
Origines et formation:
Né en 1906 dans un petit village de la préfecture de Shizuoka, Soichiro Honda est le fils d’un forgeron et réparateur de vélos. Très tôt fasciné par la mécanique, il aide son père à l’atelier familial, puis part à Tokyo comme apprenti mécanicien à l’Art Shokai, où il se forme pendant six ans. De retour dans son village, il ouvre son propre garage et se fait rapidement remarquer pour son ingéniosité et ses capacités d’inventeur.
Premiers succès industriels:
Dans les années 1930, Soichiro Honda fonde Tokai Seiki, une entreprise spécialisée dans la fabrication de segments de piston, qu’il vend notamment à Toyota. Malgré des difficultés techniques et plusieurs échecs initiaux, il perfectionne ses procédés jusqu’à fournir de grandes entreprises japonaises. Mais la Seconde Guerre mondiale détruit ses usines (bombardements et séisme), le contraignant à vendre ce qu’il reste à Toyota.
Naissance de Honda Motor Company:
Avec le capital de cette vente, il fonde en 1946 le Honda Technical Research Institute, puis, en 1948, la Honda Motor Co., Ltd., en s’associant à l’homme d’affaires Takeo Fujisawa. Son idée révolutionnaire : motoriser des bicyclettes avec des moteurs de générateurs militaires, donnant naissance à la première "Honda Type A", puis à la moto Dream D. Le succès est fulgurant, Honda devenant rapidement le premier constructeur mondial de motos dans les années 1950-1960.
Diversification et innovations:
Dans les années 1960, Soichiro Honda lance la marque dans l’automobile avec des modèles comme la S500, la N360 ou la Civic, qui rencontrent un grand succès international. Honda se distingue aussi par son engagement en compétition (Formule 1, MotoGP), ses innovations technologiques (moteur VTEC, robotique, moteurs à faible consommation), et une culture d’entreprise fondée sur la créativité, la performance et l’audace.
Style de management et héritage:
Soichiro Honda était réputé pour son franc-parler, son anticonformisme et sa méritocratie : il promouvait ses employés selon leurs compétences plutôt que leur ancienneté, une rareté dans le Japon d’alors. Il quitte la direction opérationnelle en 1973, mais reste "conseiller suprême" jusqu’à sa mort en 1991. Honda Motor Company est aujourd’hui l’un des plus grands groupes automobiles et industriels mondiaux, actif dans l’automobile, la moto, l’aéronautique et la robotique.