La tendance actuelle étant au downsizing, afin de réduire les coûts et les émissions polluantes, Ferrari annonce à son tour que cette voie sera aussi suivie par la future remplaçante de sa Enzo. Fini le V12, place au V8 biturbo.
Par le passé, certaines Ferrari mythiques embarquaient déjà ce type de motorisation, telles par exemple les F40 et 288 GTO. Cependant, nombreux sont les adorateurs du Cavalino Rampante pour qui une grande Ferrari doit être mue par un moteur plus noble encore, un V12.
La nouvelle ne fera donc pas que des heureux chez les Tifosi, mais gageons qu'étant donné le modèle qu'elle sera censée remplacer, nul doute que celle-ci aura forcement une ribambelle d'arguments pour faire digérer cette petite déconvenue. En attendant plus d'informations sur cette future Enzo, retrouvez quelques illustrations.