Voici l'intégralité des modèles archivés chez Vauxhall.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
Vauxhall - Tous - Page 3
Vauxhall VX 220 « Lightning Yellow » (2001-2002)
Vauxhall Astra IV Cabriolet 1.8 16v (2001-2005)
Vauxhall Astra IV Cabriolet 1.8 16v « Edition 100 » (2003)
Vauxhall Astra IV Cabriolet 2.0 Turbo 200 « Edition 100 » (2003)
Vauxhall Astra IV Cabriolet 2.2 16v « Edition 100 » (2003)
Vauxhall Astra IV Coupé 1.8 16v « Edition 100 » (2003)
Vauxhall Astra IV Coupé 2.0 Turbo 200 « Edition 100 » (2003)
Vauxhall Astra IV Coupé 2.2 16v « Edition 100 » (2003)
Vauxhall VX Lightning (2003)
Vauxhall VX 220 Turbo (2003-2005)
Vauxhall VXR 220 (2004)
Vauxhall Monaro (2004-2006)
Vauxhall Astra V VXR (2005)
Vauxhall Monaro VXR (2005-2007)
Vauxhall Vectra III Caravan VXR (C) (2006-2008)
Vauxhall Vectra III VXR (C) (2006-2008)
Vauxhall Astra V VXR Nurburgring Edition (2007)
Vauxhall VXR8 (2007-2009)
Vauxhall VXR8 Supercharged (2007-2010)
Vauxhall Corsa III SRi (2007-2012)
Vauxhall Corsa III VXR (2007-2014) Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Dernières galeries mises à jour chez Vauxhall
Histoire du constructeur
Création: 1857
Fondateur: Alexander Wilson
Siège social: Chalton (Royaume-Unis)
Site web: https://ww[...]all.co.uk/
Vauxhall est l’un des plus anciens constructeurs automobiles britanniques, fondé en 1857 à Londres par Alexander Wilson, d’abord comme fabricant de pompes et de moteurs pour navires, puis de grues. L’entreprise se lance dans l’automobile en 1903 avec une 5 CV monocylindre, et s’installe à Luton en 1905, où elle demeure encore aujourd’hui. Son emblème, le griffon, provient des armoiries d’un chevalier normand lié à la région de Luton.
Histoire et évolution:
- Origines: Vauxhall Iron Works devient Vauxhall Motors en 1897. La première voiture sort en 1903. Parmi les modèles emblématiques d’avant-guerre : la Prince Henry et la 30/98, réputée pour ses performances.
- Années General Motors: En 1925, Vauxhall est rachetée par General Motors. La marque introduit alors des innovations notables : la Cadet (1931), première voiture anglaise à boîte synchronisée, puis la Ten (1938), première monocoque britannique, et l’adoption généralisée des freins hydrauliques en 1939.
- Seconde Guerre mondiale: Vauxhall fabrique des véhicules militaires, notamment 5 600 chars Churchill et 250 000 camions pour l’effort de guerre.
- Après-guerre: Jusqu’en 1972, Vauxhall développe ses propres modèles. La Victor FE est la dernière Vauxhall originale.
- "Opelisation": Dès les années 1970, Vauxhall commence à partager ses modèles avec Opel (autre filiale de GM). À partir des années 1980, les Vauxhall deviennent essentiellement des Opel rebadgées, adaptées au marché britannique mais produites au Royaume-Uni.
- Groupe PSA puis Stellantis: En 2017, GM vend Opel et Vauxhall au groupe PSA. Depuis 2021, Vauxhall fait partie du groupe Stellantis, aux côtés d’Opel et d’autres marques internationales.
Identité et situation actuelle:
- Marché: Vauxhall reste une marque britannique, avec plus de 4 000 employés et environ 250 000 ventes annuelles au Royaume-Uni.
- Gamme: Les modèles sont aujourd’hui des Opel rebadgées, avec quelques adaptations locales. Les voitures sont produites dans une usine dédiée au Royaume-Uni.
- Positionnement: Fournisseur de mobilité et marque engagée, Vauxhall conserve une forte identité britannique malgré la standardisation avec Opel.
- Emblème: Le griffon, symbole historique de la marque, est toujours utilisé.
Fondateur: Alexander Wilson
Siège social: Chalton (Royaume-Unis)
Site web: https://ww[...]all.co.uk/
Vauxhall est l’un des plus anciens constructeurs automobiles britanniques, fondé en 1857 à Londres par Alexander Wilson, d’abord comme fabricant de pompes et de moteurs pour navires, puis de grues. L’entreprise se lance dans l’automobile en 1903 avec une 5 CV monocylindre, et s’installe à Luton en 1905, où elle demeure encore aujourd’hui. Son emblème, le griffon, provient des armoiries d’un chevalier normand lié à la région de Luton.
Histoire et évolution:
- Origines: Vauxhall Iron Works devient Vauxhall Motors en 1897. La première voiture sort en 1903. Parmi les modèles emblématiques d’avant-guerre : la Prince Henry et la 30/98, réputée pour ses performances.
- Années General Motors: En 1925, Vauxhall est rachetée par General Motors. La marque introduit alors des innovations notables : la Cadet (1931), première voiture anglaise à boîte synchronisée, puis la Ten (1938), première monocoque britannique, et l’adoption généralisée des freins hydrauliques en 1939.
- Seconde Guerre mondiale: Vauxhall fabrique des véhicules militaires, notamment 5 600 chars Churchill et 250 000 camions pour l’effort de guerre.
- Après-guerre: Jusqu’en 1972, Vauxhall développe ses propres modèles. La Victor FE est la dernière Vauxhall originale.
- "Opelisation": Dès les années 1970, Vauxhall commence à partager ses modèles avec Opel (autre filiale de GM). À partir des années 1980, les Vauxhall deviennent essentiellement des Opel rebadgées, adaptées au marché britannique mais produites au Royaume-Uni.
- Groupe PSA puis Stellantis: En 2017, GM vend Opel et Vauxhall au groupe PSA. Depuis 2021, Vauxhall fait partie du groupe Stellantis, aux côtés d’Opel et d’autres marques internationales.
Identité et situation actuelle:
- Marché: Vauxhall reste une marque britannique, avec plus de 4 000 employés et environ 250 000 ventes annuelles au Royaume-Uni.
- Gamme: Les modèles sont aujourd’hui des Opel rebadgées, avec quelques adaptations locales. Les voitures sont produites dans une usine dédiée au Royaume-Uni.
- Positionnement: Fournisseur de mobilité et marque engagée, Vauxhall conserve une forte identité britannique malgré la standardisation avec Opel.
- Emblème: Le griffon, symbole historique de la marque, est toujours utilisé.
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