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Mazda - Tous - Page 19

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Mazda MPV 2.5 TD 115 (LV)  « Seven » (1998-1999)   Mazda MPV 2.5 TD 115 (LV) « Seven » (1998-1999)
Mazda MPV 3.0 V6 155 (LV)  « Seven » (1998-1999)   Mazda MPV 3.0 V6 155 (LV) « Seven » (1998-1999)
Mazda Proceed Levante II 2000 DT (1998-1999)   Mazda Proceed Levante II 2000 DT (1998-1999)
Mazda Proceed Levante II V6 2500 (1998-1999)   Mazda Proceed Levante II V6 2500 (1998-1999)
Mazda 323F 1.4 (BJ) (1998-2000)   Mazda 323F 1.4 (BJ) (1998-2000)
Mazda 323F 1.5 (BJ) (1998-2000)   Mazda 323F 1.5 (BJ) (1998-2000)
Mazda 323F 1.9 (BJ) (1998-2000)   Mazda 323F 1.9 (BJ) (1998-2000)
Mazda 323F 2.0 TD (BJ) (1998-2000)   Mazda 323F 2.0 TD (BJ) (1998-2000)
Mazda 323S 1.4 (BJ) (1998-2000)   Mazda 323S 1.4 (BJ) (1998-2000)
Mazda 323S 1.5 (BJ) (1998-2000)   Mazda 323S 1.5 (BJ) (1998-2000)
Mazda 323S 1.9 (BJ) (1998-2000)   Mazda 323S 1.9 (BJ) (1998-2000)
Mazda 323S 2.0 TD (BJ) (1998-2000)   Mazda 323S 2.0 TD (BJ) (1998-2000)
Mazda 626 V 5 portes 2.0 TD 100 (GF) (1998-2000)   Mazda 626 V 5 portes 2.0 TD 100 (GF) (1998-2000)
Mazda 626 V Sedan 2.0 TD 100 (GF) (1998-2000)   Mazda 626 V Sedan 2.0 TD 100 (GF) (1998-2000)
Mazda 626 V Wagon 2.0 TD 100 (GW) (1998-2000)   Mazda 626 V Wagon 2.0 TD 100 (GW) (1998-2000)
Mazda Carol IV 657 (HB12-HB22) (1998-2000)   Mazda Carol IV 657 (HB12-HB22) (1998-2000)
Mazda Carol IV 658 55 (HB12-HB22) (1998-2000)   Mazda Carol IV 658 55 (HB12-HB22) (1998-2000)
Mazda Demio 1.4 65 (DW) (1998-2000)   Mazda Demio 1.4 65 (DW) (1998-2000)
Mazda Demio 1.4 75 (DW) (1998-2000)   Mazda Demio 1.4 75 (DW) (1998-2000)
Mazda Familia IX 1.5 110 (BJ) (1998-2000)   Mazda Familia IX 1.5 110 (BJ) (1998-2000)
Mazda Familia IX 2.0 D 70 (BJ) (1998-2000)   Mazda Familia IX 2.0 D 70 (BJ) (1998-2000)
Mazda Familia IX S-Wagon 1.8 135 4WD (BJ) (1998-2000)   Mazda Familia IX S-Wagon 1.8 135 4WD (BJ) (1998-2000)
Mazda MX-5 II 1.6 110 (NB) (1998-2000)   Mazda MX-5 II 1.6 110 (NB) (1998-2000)
Mazda MX-5 II 1.8 140 (NB) (1998-2000)   Mazda MX-5 II 1.8 140 (NB) (1998-2000)
Mazda MX-5 II Miata 1.8 140 (NB-US) (1998-2000)   Mazda MX-5 II Miata 1.8 140 (NB-US) (1998-2000)
Mazda Protegé III 1.8 125 (BJ-US) (1998-2000)   Mazda Protegé III 1.8 125 (BJ-US) (1998-2000)
Mazda Roadster II 1.8 145 (NB2) (1998-2000)   Mazda Roadster II 1.8 145 (NB2) (1998-2000)
Mazda 323 VI Astina 1.8 (BJ) (1998-2001)   Mazda 323 VI Astina 1.8 (BJ) (1998-2001)
Mazda Familia IX 1.5 130 (BJ) (1998-2001)   Mazda Familia IX 1.5 130 (BJ) (1998-2001)
Mazda Protegé III 1.6 105 (BJ-US) (1998-2001)   Mazda Protegé III 1.6 105 (BJ-US) (1998-2001)
Mazda 626 V Wagon 2.0 115 (GW) (1998-2002)   Mazda 626 V Wagon 2.0 115 (GW) (1998-2002)
Mazda 626 V Wagon 2.0 135 (GW) (1998-2002)   Mazda 626 V Wagon 2.0 135 (GW) (1998-2002)
Mazda Familia IX 1.3 85 (BJ) (1998-2002)   Mazda Familia IX 1.3 85 (BJ) (1998-2002)
Mazda Millenia 2.0 V6 160 (TA) (1998-2002)   Mazda Millenia 2.0 V6 160 (TA) (1998-2002)
Mazda Roadster II 1.6 125 (NB2) (1998-2003)   Mazda Roadster II 1.6 125 (NB2) (1998-2003)
Mazda Xedos 9 2.5i V6 165 (TA) (1998-2003)   Mazda Xedos 9 2.5i V6 165 (TA) (1998-2003)
Mazda Familia IX S-Wagon 1.5 110 (BJ) (1998-2004)   Mazda Familia IX S-Wagon 1.5 110 (BJ) (1998-2004)
Mazda Familia IX S-Wagon 1.5 130 (BJ) (1998-2004)   Mazda Familia IX S-Wagon 1.5 130 (BJ) (1998-2004)
Mazda Familia IX S-Wagon Sport20 2.0 170 (BJ) (1998-2004)   Mazda Familia IX S-Wagon Sport20 2.0 170 (BJ) (1998-2004)
Mazda 323 VI Astina 1.8 (BJ)  « 40th Anniversary » (1999)   Mazda 323 VI Astina 1.8 (BJ) « 40th Anniversary » (1999)

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Dernières galeries mises à jour chez Mazda

Histoire du constructeur

Création: 1920
Fondateur: Jujirō Matsuda
Siège social: Fuchū (Japon)
Site web: https://ww[...].mazda.fr/

Mazda est un constructeur automobile japonais fondé en 1920 à Hiroshima par Jūjirō Matsuda, d’abord sous le nom de Toyo Cork Kogyo Co., Ltd, spécialisé à l’origine dans les bouchons de liège. L’entreprise se diversifie rapidement vers la fabrication de machines-outils, puis de véhicules à trois roues (Mazda-Go, 1931) avant d’adopter officiellement le nom Mazda en 1934, inspiré à la fois du nom du fondateur et du dieu perse Ahura Mazda.

Histoire et identité:

- Première automobile: La première voiture de tourisme Mazda, le coupé R360, sort en 1960, suivie de la Carol (1962) et de la Luce (1966, dessinée par Bertone).
- Moteur rotatif: Mazda est le seul constructeur à avoir produit en série et popularisé le moteur rotatif Wankel, lancé en 1967 sur le Cosmo Sport 110S. Cette technologie devient l’une des signatures de la marque, notamment sur les RX-7 et RX-8, et permet à Mazda de remporter les 24 Heures du Mans en 1991 avec la 787B, seule victoire d’un moteur rotatif dans cette course.
- Expansion internationale: Les exportations débutent en 1967 vers l’Europe, puis en 1970 vers les États-Unis. Mazda s’implante progressivement sur tous les grands marchés mondiaux.
- Collaboration avec Ford: À partir de la fin des années 1970, Ford prend des participations dans Mazda, favorisant des échanges technologiques et industriels, jusqu’à devenir actionnaire majoritaire dans les années 1990. Depuis, Mazda a retrouvé son indépendance et collabore désormais avec Toyota sur l’électrification et la production aux États-Unis.

Innovations et technologies:

- Technologie Skyactiv: Introduite dans les années 2010, la gamme Skyactiv regroupe moteurs essence et diesel, transmissions et châssis optimisés pour réduire la consommation, améliorer le rendement et offrir un plaisir de conduite supérieur, dans l’esprit Jinba Ittai ("le cavalier et son cheval ne font qu’un").
- Design Kodo: Depuis 2012, Mazda adopte le langage stylistique "Kodo – l’âme du mouvement", qui se caractérise par des lignes fluides et dynamiques inspirées de la nature.

Modèles emblématiques:

- Mazda MX-5 (Miata): Lancée en 1989, elle est devenue la voiture de sport biplace la plus vendue au monde.
- Mazda RX-7 et RX-8: Coupés sportifs à moteur rotatif, symboles de l’innovation technique de la marque.
- Mazda 2, 3, 6, CX-3, CX-5, CX-60, CX-90: Gamme actuelle couvrant citadines, berlines, SUV compacts et familiaux, avec des motorisations essence, diesel, hybrides et électriques.
- Mazda 787B: Prototype de course vainqueur des 24 Heures du Mans en 1991.

Situation actuelle:

- Mazda est aujourd’hui un constructeur indépendant, reconnu pour la qualité de son design, ses innovations mécaniques (moteur rotatif, Skyactiv), son engagement pour l’électrification et son positionnement atypique dans le paysage automobile mondial. La marque continue de se distinguer par son approche centrée sur le plaisir de conduite, la fiabilité et l’originalité technique.