Voici l'intégralité des modèles archivés chez Skoda.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
Skoda - Tous - Page 12
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Dernières galeries mises à jour chez Skoda
Histoire du constructeur
Création: 1895
Fondateur: Emil Škoda
Siège social: Mladá Boleslav (République tchèque)
Site web: https://ww[...].skoda.fr/
Škoda est un constructeur automobile tchèque fondé en 1895 sous le nom Laurin & Klement, devenu l’un des premiers grands acteurs de l’industrie automobile. Initialement fabricant de vélos et motos, la marque se lance dans l’automobile en 1919. En 1925, Laurin & Klement est racheté par le groupe industriel Škoda, qui produit alors locomotives, moteurs d’avion et matériel militaire.
Après la Seconde Guerre mondiale, Škoda est nationalisée et produit des voitures à moteur arrière, comme la Škoda 440, la populaire Octavia ou la 1000MB. Face à l’obsolescence de cette technologie, la marque lance en 1988 la Škoda Favorit, une compacte à moteur avant. En difficulté financière, Škoda est rachetée en 1991 par Volkswagen, ce qui permet une modernisation profonde de la gamme et une expansion internationale.
Aujourd’hui, Škoda propose une gamme complète comprenant citadines (Fabia), compactes (Octavia), berlines (Superb), SUV (Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq électrique) et véhicules électriques. La marque est reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, sa fiabilité, son habitabilité et sa technologie issue du groupe Volkswagen.
Škoda connaît un succès croissant, notamment en Europe et en Chine, avec des ventes record dépassant le million de véhicules annuels. Elle s’appuie sur une forte tradition d’innovation et un positionnement familial accessible, tout en développant des modèles sportifs et connectés.
Fondateur: Emil Škoda
Siège social: Mladá Boleslav (République tchèque)
Site web: https://ww[...].skoda.fr/
Škoda est un constructeur automobile tchèque fondé en 1895 sous le nom Laurin & Klement, devenu l’un des premiers grands acteurs de l’industrie automobile. Initialement fabricant de vélos et motos, la marque se lance dans l’automobile en 1919. En 1925, Laurin & Klement est racheté par le groupe industriel Škoda, qui produit alors locomotives, moteurs d’avion et matériel militaire.
Après la Seconde Guerre mondiale, Škoda est nationalisée et produit des voitures à moteur arrière, comme la Škoda 440, la populaire Octavia ou la 1000MB. Face à l’obsolescence de cette technologie, la marque lance en 1988 la Škoda Favorit, une compacte à moteur avant. En difficulté financière, Škoda est rachetée en 1991 par Volkswagen, ce qui permet une modernisation profonde de la gamme et une expansion internationale.
Aujourd’hui, Škoda propose une gamme complète comprenant citadines (Fabia), compactes (Octavia), berlines (Superb), SUV (Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq électrique) et véhicules électriques. La marque est reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, sa fiabilité, son habitabilité et sa technologie issue du groupe Volkswagen.
Škoda connaît un succès croissant, notamment en Europe et en Chine, avec des ventes record dépassant le million de véhicules annuels. Elle s’appuie sur une forte tradition d’innovation et un positionnement familial accessible, tout en développant des modèles sportifs et connectés.