Création: 1919
Disparition: 1947
Fondateur: Dr. Vladimir Kabès
Siège social: Prague (République Tchèque)
Site internet: https://ae[...]y-aero-cz/

Aero est un constructeur automobile et aéronautique tchèque historique, fondé à Prague en 1919 par le Dr. Vladimir Kabès. Initialement spécialisée dans l’aviation (sous le nom complet Aero Vodochody), la société s’est lancée dans la production de voitures à partir de 1929, devenant l’un des principaux constructeurs tchèques de l’entre-deux-guerres.

Histoire et développement:

- Débuts automobiles (1929-1947):
Les premiers modèles Aero étaient des voitures légères à moteur deux temps, d’abord monocylindre (500 cm³, 10 ch), puis bicylindre (662 cm³, 18 ch) et même 1 000 cm³ (24 ch).
Aero s’est fait connaître avec des modèles sportifs et populaires, dont les plus célèbres sont l’Aero 30 (produite de 1934 à 1947, 7 965 exemplaires) et l’Aero 50 (1936).
L’Aero 30, par exemple, était une deux places légère (950 kg) atteignant 105 km/h, dotée d’un châssis en acier soudé et d’un moteur deux temps.
- Seconde Guerre mondiale et après-guerre:
Pendant la guerre, Aero a été réquisitionnée pour produire du matériel aéronautique pour l’industrie allemande, mais a aussi conçu deux modèles automobiles pour l’après-guerre.
Après 1945, la société, nationalisée, s’est recentrée sur l’aéronautique. La production automobile Aero a été poursuivie par Jawa jusqu’en 1951.

Fin de la production automobile:

- Après la Seconde Guerre mondiale, Aero abandonne définitivement l’automobile pour se consacrer à l’aviation, domaine où elle reste un acteur majeur en Europe centrale (Aero L-29 Delfin, L-39 Albatros, etc.).
- Les voitures Aero sont aujourd’hui très recherchées par les collectionneurs pour leur caractère technique et leur histoire liée à l’industrie tchèque.