Voici l'intégralité des modèles archivés chez Abbott-Detroit.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

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Abbott-Detroit C (1912)   Abbott-Detroit C (1912)
Abbott-Detroit Model 6-44 Roadster (1917-1918)   Abbott-Detroit Model 6-44 Roadster (1917-1918)
Abbott-Detroit Model A Touring (1909-1910)   Abbott-Detroit Model A Touring (1909-1910)

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Dernières galeries mises à jour chez Abbott-Detroit

Histoire du constructeur

Création: 1909
Disparition: 1919
Fondateur: Charles G. Abbott
Siège social: Détroit (Etats-Unis)

Abbott-Detroit était un constructeur automobile américain actif de 1909 à 1919, connu pour ses voitures de luxe robustes et puissantes, principalement destinées à une clientèle bourgeoise.

Histoire et identité:

- Fondation: Créée à Detroit en 1909 par Charles G. Abbott, la société s’est d’abord spécialisée dans l’assemblage de voitures à partir de composants achetés à des fournisseurs tiers, notamment des moteurs Continental, tout en fabriquant ses propres châssis et carrosseries.
- Positionnement: Abbott-Detroit visait le segment haut de gamme, proposant des véhicules bien conçus, puissants et réputés pour leur endurance. Dès 1913, la marque garantit même ses voitures à vie, un argument commercial rare à l’époque.
- Direction: Après le départ de Charles Abbott en 1911, plusieurs dirigeants se succèdent (Edward F. Gerber, puis R.A. Palmer), ce qui entraîne de nombreux remaniements et une gestion parfois instable.

Production et modèles:

- Mécanique: Les premiers modèles étaient équipés de moteurs 4 puis 6 cylindres Continental. Les modèles phares incluaient la Model 34, la Model 44, des roadsters sportifs, des limousines et des versions à carrosseries spéciales comme le Battleship Roadster ou le 8-80 Roadster à moteur V8 Hirschell-Spillman de 80 ch (1915).
- Prix: Les voitures Abbott-Detroit étaient proposées entre 1 500 $ et 4 000 $ selon la carrosserie, soit un positionnement premium pour l’époque.
- Production: En 1911, la marque espérait produire 3 000 voitures/an ; en 1916, la cadence atteint 15 à 20 voitures/jour. Les modèles étaient vendus dans tout le pays, avec des concessions majeures comme à Kansas City.

Déclin et disparition:

- Déménagement à Cleveland: En 1916, la production est transférée à Cleveland dans une usine plus grande, la société prenant le nom de Consolidated Car Corporation. Ce déménagement, mal financé, fragilise l’entreprise.
- Faillite: Incapable de faire face à ses engagements financiers, Abbott-Detroit fait faillite en 1918 et cesse toute activité en 1919.

Héritage:

- Abbott-Detroit reste dans l’histoire comme un constructeur de la « Brass Era » américaine, reconnu pour la qualité de ses voitures, leur robustesse et leur style, mais aussi pour une gestion chaotique et une disparition rapide après une décennie d’activité.