Fiche technique Ferrari 500 TRC (1957)

Fiche technique Ferrari 500 TRC (1957)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1957
Production19 exemplaire(s)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Scaglietti
Moteur: Lampredi

Conçu pour répondre à la nouvelle réglementation internationale des voitures de sport (Appendice C) entrée en vigueur cette année-là. La 500 TRC marque la dernière évolution des Ferrari quatre cylindres de compétition avant l’avènement des célèbres V12 « Testa Rossa ».

500 = 1984,86 cm3 divisé par 4 cylindres = 496,22 arrondi à 500
TR = Testa Rossa (tête de culasse rouge en français)
C = mise en conformité au règlement du Championnat du Monde Sport-Prototypes

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1984 cm³
Alésage x course93.9 x 89.9 mm
Compression8.7:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
Alimentation2 carburateurs Weber 40 DCO/A3
Puissance180 ch à 7000 tr/min
Couple257 Nm à 5400 tr/min
Régime maximal6500 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantIndépendante, double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Suspensions arrièreEssieu rigide, ressorts hélicoïdaux
Freins avantTambours
Freins arrièreTambours
Pneus avant5.50 x 16
Pneus arrière6.00 x 16

Dimensions

Longueur3937 mm
Largeur1638 mm
Hauteur965 mm
Empattement2500 mm
Voie avant1380 mm
Voie arrière1250 mm
Poids680 kg
Réservoir120 litres

Performances

Vitesse maximale260 km/h
0-100 km/h6 secondes
0-160 km/h12 secondes
Rapport poids/puissance3,778 kg/ch
Rapport puissance/litre90,726 ch/litre