
Fiche technique Maserati 4CM 2000 (1933)
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
Années de production | 1933 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Monoplace de Grand Prix conçue pour la catégorie "voiturette", destinée à la compétition internationale. Elle représente l’une des évolutions les plus puissantes de la série 4CM, avec un moteur de 2 litres suralimenté, une conception légère et une aérodynamique avancée pour son époque.
Particularités et héritage
- Conception : La 4CM 2000 est dotée d’un châssis court et léger, d’une carrosserie profilée signée Felice Mario Boano, et d’une position de conduite décalée à droite, typique des Maserati de course de l’époque.
- Compétition : Elle a été engagée dans de nombreuses courses prestigieuses, dont la Mille Miglia, la Targa Florio et divers Grands Prix, où elle s’est distinguée par sa maniabilité et sa robustesse.
- Aérodynamique : Les lignes fluides et le centre de gravité bas lui confèrent une grande stabilité à haute vitesse.
- Innovation : L’utilisation du compresseur et d’un châssis tubulaire léger a permis à la 4CM 2000 de rivaliser avec les meilleures voitures de sa catégorie.
Particularités et héritage
- Conception : La 4CM 2000 est dotée d’un châssis court et léger, d’une carrosserie profilée signée Felice Mario Boano, et d’une position de conduite décalée à droite, typique des Maserati de course de l’époque.
- Compétition : Elle a été engagée dans de nombreuses courses prestigieuses, dont la Mille Miglia, la Targa Florio et divers Grands Prix, où elle s’est distinguée par sa maniabilité et sa robustesse.
- Aérodynamique : Les lignes fluides et le centre de gravité bas lui confèrent une grande stabilité à haute vitesse.
- Innovation : L’utilisation du compresseur et d’un châssis tubulaire léger a permis à la 4CM 2000 de rivaliser avec les meilleures voitures de sa catégorie.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1970 cm³ |
Alésage x course | 80 x 98 mm |
Compression | 5.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Suralimentation | Compresseur Roots |
Puissance | 165 ch à 5500 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
Suspensions avant | Indépendante (ressort transversal) |
Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts à lames |
Freins avant | Tambours hydrauliques |
Freins arrière | Tambours hydrauliques |
Dimensions
Longueur | 3680 mm |
Largeur | 1480 mm |
Hauteur | 1350 mm |
Empattement | 2400 mm |
Voie avant | 1200 mm |
Voie arrière | 1200 mm |
Poids | 580 kg |
Performances
Vitesse maximale | 214 km/h |
0-100 km/h | 8 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,515 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 83,756 ch/litre |