Fiche technique Maserati 150 GT Spyder (1957)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1957 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pietro Frua
Moteur: type 4CF2
Prototype unique, conçu comme un concept-car de grand tourisme pour succéder à la Maserati A6G GT et concurrencer les roadsters sportifs européens de l’époque tels que la Lancia Aurelia B24, la Jaguar XK140 ou la Porsche 550 Spyder.
Histoire et spécificités
Origine : Projet mené par Giulio Alfieri pour offrir une alternative plus légère et sportive à la future 3500 GT, avec un châssis de compétition et une carrosserie raffinée.
Évolution : La voiture n’a jamais été produite en série, Maserati préférant se concentrer sur la 3500 GT à moteur 6 cylindres.
Restauration : Restaurée en 2006 avec un moteur Maserati 2 litres de 190 ch, elle a été revendue en 2013 pour plus de 3 millions de dollars et exposée au musée Enzo-Ferrari de Modène pour le centenaire Maserati.
Moteur: type 4CF2
Prototype unique, conçu comme un concept-car de grand tourisme pour succéder à la Maserati A6G GT et concurrencer les roadsters sportifs européens de l’époque tels que la Lancia Aurelia B24, la Jaguar XK140 ou la Porsche 550 Spyder.
Histoire et spécificités
Origine : Projet mené par Giulio Alfieri pour offrir une alternative plus légère et sportive à la future 3500 GT, avec un châssis de compétition et une carrosserie raffinée.
Évolution : La voiture n’a jamais été produite en série, Maserati préférant se concentrer sur la 3500 GT à moteur 6 cylindres.
Restauration : Restaurée en 2006 avec un moteur Maserati 2 litres de 190 ch, elle a été revendue en 2013 pour plus de 3 millions de dollars et exposée au musée Enzo-Ferrari de Modène pour le centenaire Maserati.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1484 cm³ |
| Alésage x course | 81 x 72 mm |
| Compression | 8.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs Weber double corps |
| Puissance | 132 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 120 Nm à 5500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
| Freins avant | Tambours hydrauliques |
| Freins arrière | Tambours hydrauliques |
| Pneus avant | 6.00 x 16 |
| Pneus arrière | 6.00 x 16 |
Dimensions
| Longueur | 4030 mm |
| Largeur | 1480 mm |
| Hauteur | 1204 mm |
| Empattement | 2230 mm |
| Voie avant | 1250 mm |
| Voie arrière | 1200 mm |
| Poids | 900 kg |
Performances
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Rapport poids/puissance | 6,818 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 88,949 ch/litre |