Fiche technique Nissan GT-R (R35) (2010-2012)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2010-2012 |
| Puissance fiscale | 44 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf: 89 900 €
En 2011, Nissan propose une nouvelle version de la GT-R. Les évolutions esthétiques sont discrètes, avec entre-autres des feux de jour à LED. Par-contre, les performances annoncées progressent, avec une vitesse maximale de 315 km/h ainsi que le 0 à 100 km/h abattu en 3,2 s. Tout cela est rendu possible grâce aux améliorations apportées au moteur, qui revendique à-présent une puissance de 530 ch, un Cx abaissé à 0,26 au lieu de 0,27 et des suspensions retravaillées
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En 2011, Nissan propose une nouvelle version de la GT-R. Les évolutions esthétiques sont discrètes, avec entre-autres des feux de jour à LED. Par-contre, les performances annoncées progressent, avec une vitesse maximale de 315 km/h ainsi que le 0 à 100 km/h abattu en 3,2 s. Tout cela est rendu possible grâce aux améliorations apportées au moteur, qui revendique à-présent une puissance de 530 ch, un Cx abaissé à 0,26 au lieu de 0,27 et des suspensions retravaillées
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Texte © Wikipedia
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3799 cm³ |
| Alésage x course | 95.5 x 88.4 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Nissan EGI |
| Suralimentation | Bi-turbo IHI |
| Puissance | 530 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 612 Nm à 3200 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | DCT 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
| Suspensions avant | Suspension pilotée avec amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Suspension pilotée avec amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (390 mm), étriers 6 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés (380 mm), étriers 4 pistons |
| Pneus avant | 255/40 ZRF20 |
| Pneus arrière | 285/35 ZRF20 |
Dimensions
| Longueur | 4650 mm |
| Largeur | 1895 mm |
| Hauteur | 1370 mm |
| Empattement | 2780 mm |
| Coffre | 315 litres |
| Voie avant | 1590 mm |
| Voie arrière | 1600 mm |
| Poids | 1740 kg |
| Réservoir | 74 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 315 km/h |
| 0-100 km/h | 3.5 secondes |
| 0-160 km/h | 7.1 secondes |
| 0-200 km/h | 11.1 secondes |
| 0-300 km/h | 37.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 11.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 21.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,283 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 139,51 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 18.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 298 g/km |