Designer: Marazzi

Après avoir produit 125 exemplaires de l'Islero 400GT, Lamborghini décida de l'améliorer, et créa ainsi l'Islero 400 GTS. Celle-ci se distingue extérieurement de la première Islero par des petites ouïes de ventilation derrière les roues avant, une nouvelle découpe des vitres latérales, ainsi que de nouveaux feux anti-brouillard rectangulaires placés en-dessous du pare-chocs avant. Mais la plus grosse partie des améliorations se trouve dans l'habitacle, qui a été entièrement refait.

Malgré toutes ces améliorations, l'Islero 400 GTS n'eut pas le succès escompté; elle ne parvint pas à effacer la mauvaise réputation de la première Islero, et il n'en fut produit que 100 exemplaires.