Fiche technique Ferrari 348 TB (1989-1994)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1989-1994 |
| Production | 2895 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 21 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Leonardo Fioravanti
Moteur: Ferrari F119 D 040
Prix: à partir de 430 000 FF
La Ferrari 348 TB a été introduite en 1989 en tant que successeur de la Ferrari 328. "TB" signifie "Transversale Berlinetta", ce qui fait référence à la disposition transversale du moteur et à sa configuration de carrosserie de type Berlinetta, désignant une voiture de sport à toit rigide.
La conception de la Ferrari 348 TB était moderne et audacieuse pour son époque, avec des lignes anguleuses et une silhouette aérodynamique. Elle comportait des éléments de design distinctifs tels que des prises d'air latérales et des feux arrière rectangulaires, qui la distinguaient des modèles précédents de Ferrari.
TB = Transversale Berlinetta
Moteur: Ferrari F119 D 040
Prix: à partir de 430 000 FF
La Ferrari 348 TB a été introduite en 1989 en tant que successeur de la Ferrari 328. "TB" signifie "Transversale Berlinetta", ce qui fait référence à la disposition transversale du moteur et à sa configuration de carrosserie de type Berlinetta, désignant une voiture de sport à toit rigide.
La conception de la Ferrari 348 TB était moderne et audacieuse pour son époque, avec des lignes anguleuses et une silhouette aérodynamique. Elle comportait des éléments de design distinctifs tels que des prises d'air latérales et des feux arrière rectangulaires, qui la distinguaient des modèles précédents de Ferrari.
TB = Transversale Berlinetta
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3405 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 75 mm |
| Compression | 10.4:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Bosch Motronic M2.5 |
| Puissance | 295 ch à 7200 tr/min |
| Couple | 317 Nm à 4200 tr/min |
| Régime maximal | 7500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Triangles superposés |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm), étriers fixes 4 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés (305 mm), étriers fixes 4 pistons |
| Pneus avant | 215/50 ZR17 |
| Pneus arrière | 255/45 ZR17 |
Dimensions
| Longueur | 4230 mm |
| Largeur | 1894 mm |
| Hauteur | 1168 mm |
| Empattement | 2450 mm |
| Coffre | 212 litres |
| Voie avant | 1502 mm |
| Voie arrière | 1578 mm |
| Poids | 1493 kg |
| Réservoir | 96 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.58 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 274 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 secondes |
| 0-160 km/h | 14.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,061 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 86,637 ch/litre |
| Conso. mixte | 9.9 litres au 100 |