Designer: Flavio Manzoni
Moteur: type F163

Prototype Hypercar engagé par Ferrari en Championnat du monde d’Endurance FIA (WEC) et aux 24 Heures du Mans à partir de 2023, marquant le retour officiel de la marque dans la catégorie reine de l’endurance, 50 ans après la 312 P. Développée par Ferrari Attività Sportive GT en collaboration avec Dallara, la 499P incarne le sommet technologique de la marque en sport automobile.

Particularités et philosophie

Transmission intégrale temporaire : le moteur électrique n’entraîne les roues avant qu’à partir d’une certaine vitesse, conformément au règlement LMH.
Batterie haute tension : 900 V, technologie issue de la F1, conçue spécifiquement pour l’endurance.
Rôle structurel du moteur : le V6 est porteur, participant à la rigidité du châssis, contrairement à la 296 GT3.
Design : Style signé Flavio Manzoni, lignes tendues et fluides, aérodynamique optimisée pour la performance et l’endurance.

Palmarès et impact

Débuts : 2023, avec une victoire retentissante aux 24 Heures du Mans dès la première participation (voiture #51).
Numéros de course : 50 et 51 (AF Corse/Ferrari)
Signification du nom : « 499 » pour la cylindrée unitaire (499 cm³ x 6 = 2 994 cm³), « P » pour prototype.