Fiche technique Renault Megane IV E-Tech 160 Plug-In Hybrid « E-Tech Engineered » (2022)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2022 |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf en juin 2022 : 43 900 € (46 960 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
Production : édition spéciale basée sur la finition « Techno », fabriquée en France et distribuée sur le marché européen à partir de juin 2022.
Remarque : cette série spéciale est proposée sur la berline 5 portes et le break avec le moteur E-Tech 160 Plug-In Hybrid.
Spécificités de cette version :
- 5 couleurs disponibles ==> Blanc Glacier, Bleu Iron Métallisé, Gris Titanium Métallisé, Noir Etoilé Métallisé ;
- jantes en alliage léger 18’’ diamantées gris Erbé avec décoration spécifique sur une branche et pneus AV/AR = 225/40 R18 V ;
- bouclier spécifique « F1 » avec lame « warm titanium » ;
- bouclier arrière spécifique ;
- logo de calandre et jonc de calandre noir brillant ;
- logo « E-TECH PLUG-IN HYBRID » sur hayon noir brillant en lettres dorées ;
- coques de rétroviseurs noir brillant ;
- double canule d'échappement « Warm Titanium » ;
- capteurs pluie/luminosité ;
- phares Full Led Pure Vision avec feux de route automatiques ;
- rétroviseurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement (avec détection angles morts) ;
- pack « Easy Park Assist » ==> radars AV/AR, caméra de recul, avertisseur de sortie de stationnement ;
- antenne de toit type requin de couleur noire ;
- vitres AR surteintées ;
- climatisation régulée ;
- phares AV anti-brouillard ;
- clignotants AR dynamiques ;
- poignées de portes avec jonc chromé ;
- barres de toit chrome satin (sur Break) ;
- logo « E-TECH ENGINEERED Plug-in hybride technology 10,4 kWh electricity capacity » sur ailes AV ;
- sellerie spécifique alcantara gris foncé avec surpiqûres contrastées ;
- inserts sur planche de bord et contreportes « warm titanium » ;
- volant gainé cuir perforé avec surpiqûres « warm titanium » et logos spécifiques ;
- siège conducteur réglable en appui lombaire ;
- sièges AV chauffants et réglables en hauteur ;
- seuils de portes aluminium avec inscription « E-TECH ENGINEERED » ;
- pédalier aluminium ;
- compteurs numériques personnalisable avec écran 10’’ ;
- ciel de toit noir titane ;
- poches aumônières ;
- système de navigation GPS Europe ;
- système multimédia ==> « Easy Link » avec écran tactile 9.3’’ ;
- système audio ==> « Arkamys », DAB, 6 HP ;
- ambiance lumineuse 8 couleurs ;
- carte Renault « Mains Libres » ;
- modes de conduite « Renault Multisense » ;
- 4 vitres électriques à impulsion ;
- banquette AR ⅓-⅔ avec accoudoir central ;
- pack « Easy Drive » ==> régulateur adaptatif, assistant autoroute & trafic, maintien de voie, reconnaissance panneaux, aide démarrage en côte ;
- rétroviseur jour/nuit sans bord ;
- en option ==> peinture métallisée, système audio « Bose Sound System », affichage tête haute, toit ouvrant panoramique.
Production : édition spéciale basée sur la finition « Techno », fabriquée en France et distribuée sur le marché européen à partir de juin 2022.
Remarque : cette série spéciale est proposée sur la berline 5 portes et le break avec le moteur E-Tech 160 Plug-In Hybrid.
Spécificités de cette version :
- 5 couleurs disponibles ==> Blanc Glacier, Bleu Iron Métallisé, Gris Titanium Métallisé, Noir Etoilé Métallisé ;
- jantes en alliage léger 18’’ diamantées gris Erbé avec décoration spécifique sur une branche et pneus AV/AR = 225/40 R18 V ;
- bouclier spécifique « F1 » avec lame « warm titanium » ;
- bouclier arrière spécifique ;
- logo de calandre et jonc de calandre noir brillant ;
- logo « E-TECH PLUG-IN HYBRID » sur hayon noir brillant en lettres dorées ;
- coques de rétroviseurs noir brillant ;
- double canule d'échappement « Warm Titanium » ;
- capteurs pluie/luminosité ;
- phares Full Led Pure Vision avec feux de route automatiques ;
- rétroviseurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement (avec détection angles morts) ;
- pack « Easy Park Assist » ==> radars AV/AR, caméra de recul, avertisseur de sortie de stationnement ;
- antenne de toit type requin de couleur noire ;
- vitres AR surteintées ;
- climatisation régulée ;
- phares AV anti-brouillard ;
- clignotants AR dynamiques ;
- poignées de portes avec jonc chromé ;
- barres de toit chrome satin (sur Break) ;
- logo « E-TECH ENGINEERED Plug-in hybride technology 10,4 kWh electricity capacity » sur ailes AV ;
- sellerie spécifique alcantara gris foncé avec surpiqûres contrastées ;
- inserts sur planche de bord et contreportes « warm titanium » ;
- volant gainé cuir perforé avec surpiqûres « warm titanium » et logos spécifiques ;
- siège conducteur réglable en appui lombaire ;
- sièges AV chauffants et réglables en hauteur ;
- seuils de portes aluminium avec inscription « E-TECH ENGINEERED » ;
- pédalier aluminium ;
- compteurs numériques personnalisable avec écran 10’’ ;
- ciel de toit noir titane ;
- poches aumônières ;
- système de navigation GPS Europe ;
- système multimédia ==> « Easy Link » avec écran tactile 9.3’’ ;
- système audio ==> « Arkamys », DAB, 6 HP ;
- ambiance lumineuse 8 couleurs ;
- carte Renault « Mains Libres » ;
- modes de conduite « Renault Multisense » ;
- 4 vitres électriques à impulsion ;
- banquette AR ⅓-⅔ avec accoudoir central ;
- pack « Easy Drive » ==> régulateur adaptatif, assistant autoroute & trafic, maintien de voie, reconnaissance panneaux, aide démarrage en côte ;
- rétroviseur jour/nuit sans bord ;
- en option ==> peinture métallisée, système audio « Bose Sound System », affichage tête haute, toit ouvrant panoramique.
