Fiche technique Lancia Delta S4 Stradale (831) (1985-1988)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1985-1988 |
| Production | 200 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Italdesign
Moteur : Abarth 233 ATR 185
Prix : à partir de 100 000 000 ITL
Version routière homologuée du célèbre monstre de rallye du Groupe B, conçue pour permettre à Lancia de participer au championnat du monde des rallyes avec la Delta S4.
Pour répondre à la réglementation, Lancia devait produire 200 exemplaires routiers. En réalité, il est probable qu’à peine une centaine aient été réellement assemblés entre 1985 et 1986.
Delta (𝝳) est la 4ème lettre de l’alphabet grec (même si ce modèle n'a pas grand-chose en commun avec la Delta "de base", d'où la production de 200 exemplaires).
Moteur : Abarth 233 ATR 185
Prix : à partir de 100 000 000 ITL
Version routière homologuée du célèbre monstre de rallye du Groupe B, conçue pour permettre à Lancia de participer au championnat du monde des rallyes avec la Delta S4.
Pour répondre à la réglementation, Lancia devait produire 200 exemplaires routiers. En réalité, il est probable qu’à peine une centaine aient été réellement assemblés entre 1985 et 1986.
Delta (𝝳) est la 4ème lettre de l’alphabet grec (même si ce modèle n'a pas grand-chose en commun avec la Delta "de base", d'où la production de 200 exemplaires).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1759 cm³ |
| Alésage x course | 85.5 x 71.5 mm |
| Compression | 7.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique Magnetti-Marelli "I.A.W." |
| Suralimentation | Turbo KKK et Compresseur volumétrique Abarth |
| Puissance | 250 ch à 6750 tr/min |
| Couple | 284 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 8400 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Suspensions avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 |
| Pneus arrière | 205/55 R16 |
Dimensions
| Longueur | 4005 mm |
| Largeur | 1800 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Empattement | 2440 mm |
| Voie avant | 1500 mm |
| Voie arrière | 1520 mm |
| Poids | 1200 kg |
| Réservoir | 74 litres |
| Cx | 0.60 |
| SCx | 1.32 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,8 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 142,126 ch/litre |
| Conso. mixte | 13 litres au 100 |