Voici l'intégralité des modèles archivés chez Cadillac.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Cadillac - Tous - Page 1

Trier par Modèle | Année
Cadillac Brougham 5.7 V8 350ci 180 Trailering Package (1898-1990)   Cadillac Brougham 5.7 V8 350ci 180 Trailering Package (1898-1990)
Cadillac 6.5 HP Runabout (1903)   Cadillac 6.5 HP Runabout (1903)
Cadillac Model A (1903)   Cadillac Model A (1903)
Cadillac Model F Touring (1905)   Cadillac Model F Touring (1905)
Cadillac Model M Osceola (1905)   Cadillac Model M Osceola (1905)
Cadillac Model 30 Roadster (1909)   Cadillac Model 30 Roadster (1909)
Cadillac Type 57 Roadster (1917-1919)   Cadillac Type 57 Roadster (1917-1919)
Cadillac Séries 341 II (1927-1929)   Cadillac Séries 341 II (1927-1929)
Cadillac V16 Transformable Town Cabriolet Fleetwood (1930)   Cadillac V16 Transformable Town Cabriolet Fleetwood (1930)
Cadillac V16 Roadster Fleetwood (1930-1931)   Cadillac V16 Roadster Fleetwood (1930-1931)
Cadillac Séries 355 A (1931)   Cadillac Séries 355 A (1931)
Cadillac V12 Dual Cowl Phaeton (1931-1937)   Cadillac V12 Dual Cowl Phaeton (1931-1937)
Cadillac V16 Sport Phaeton Fleetwood (1931-1937)   Cadillac V16 Sport Phaeton Fleetwood (1931-1937)
Cadillac Aerodynamic Coupé (1933)   Cadillac Aerodynamic Coupé (1933)
Cadillac V16 Series 452 C Aerodynamic Coupé Show Car by Fleetwood (1933)   Cadillac V16 Series 452 C Aerodynamic Coupé Show Car by Fleetwood (1933)
Cadillac V16 Hartmann Cabriolet (1935)   Cadillac V16 Hartmann Cabriolet (1935)
Cadillac V8 Convertible Sedan Fisher (1935)   Cadillac V8 Convertible Sedan Fisher (1935)
Cadillac Series 75 Convertible Sedan Fleetwood (1937)   Cadillac Series 75 Convertible Sedan Fleetwood (1937)
Cadillac Séries 60 Sedan 346ci 135 (1937-1938)   Cadillac Séries 60 Sedan 346ci 135 (1937-1938)
Cadillac Series 90 V16 Imperial Sedan Fleetwood (1938-1940)   Cadillac Series 90 V16 Imperial Sedan Fleetwood (1938-1940)
Cadillac Sixty Special III 346ci 135 (1938-1941)   Cadillac Sixty Special III 346ci 135 (1938-1941)
Cadillac Séries 60 Sedan Proposal (1939)   Cadillac Séries 60 Sedan Proposal (1939)
Cadillac Series 60 Special Towncar Show Car (1940)   Cadillac Series 60 Special Towncar Show Car (1940)
Cadillac Series 61 Touring Sedan Proposal (1940)   Cadillac Series 61 Touring Sedan Proposal (1940)
Cadillac Séries 60 Special Sedan Fleetwood (1941)   Cadillac Séries 60 Special Sedan Fleetwood (1941)
Cadillac Séries 62 III Convertible 346ci 150  « Saoutchik Cabriolet » (1948)   Cadillac Séries 62 III Convertible 346ci 150 « Saoutchik Cabriolet » (1948)
Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 160 (1948-1949)   Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 160 (1948-1949)
Cadillac Séries 62 III Convertible 346ci 150 (1948-1953)   Cadillac Séries 62 III Convertible 346ci 150 (1948-1953)
Cadillac Coupé de Ville Prototype by Fleetwood (1949)   Cadillac Coupé de Ville Prototype by Fleetwood (1949)
Cadillac Séries 62 III 331ci 160 (1949)   Cadillac Séries 62 III 331ci 160 (1949)
Cadillac Debutante Concept Car (1950)   Cadillac Debutante Concept Car (1950)
Cadillac Series 61 ''LeMonstre'' Roadster Le Mans Race Car (1950)   Cadillac Series 61 ''LeMonstre'' Roadster Le Mans Race Car (1950)
Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 180 (EUR) (1952)   Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 180 (EUR) (1952)
Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 190 (1952)   Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 190 (1952)
Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 200 (EUR) (1953)   Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 200 (EUR) (1953)
Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 210 (1953)   Cadillac De Ville Coupé 5.4 V8 331ci 210 (1953)
Cadillac Eldorado Convertible 5.4 V8 331ci 200 (EUR) (1953)   Cadillac Eldorado Convertible 5.4 V8 331ci 200 (EUR) (1953)
Cadillac Eldorado Convertible 5.4 V8 331ci 210 (1953)   Cadillac Eldorado Convertible 5.4 V8 331ci 210 (1953)
Cadillac Le Mans Concept Car (1953)   Cadillac Le Mans Concept Car (1953)
Cadillac Orleans Dream Car (1953)   Cadillac Orleans Dream Car (1953)

Non classé    Série    Préparé    Course/Rallye/Enduro    Prototype/Concept-car

Dernières galeries mises à jour chez Cadillac

Histoire du constructeur

Création: 1902
Fondateurs: Henry Leland & Henry Ford
Siège social: Détroit (Etats-Unis)
Site web: https://ww[...]illac.com/

Cadillac est un constructeur automobile américain emblématique, fondé en 1902 à Détroit (Michigan) par Henry M. Leland et nommé en hommage à Antoine de la Mothe Cadillac, fondateur français de la ville de Détroit. Depuis 1909, Cadillac est la division luxe du groupe General Motors (GM).

Histoire et identité:

- Origines: Cadillac est issue des restes de la première entreprise d’Henry Ford, la Henry Ford Company, reprise par Leland et ses associés pour créer Cadillac.
- Nom et emblème: Le nom et le blason de la marque sont directement inspirés du fondateur de Détroit, Antoine de la Mothe Cadillac, et de ses armoiries françaises, symbolisant le luxe et l’héritage européen.
- Rôle chez GM: Dès son rachat par General Motors en 1909, Cadillac devient la marque de prestige du groupe, positionnée au sommet du marché américain.

Innovations majeures:

- Standardisation et qualité: Première marque à démontrer l’interchangeabilité des pièces (Trophée Dewar, 1908).
- Équipements modernes: Premier démarreur et phares électriques sur une voiture de série (1912).
- Moteurs: Spécialiste des moteurs en V : V8 (1915), V12 et V16 (1930), V8 à cylindrée modulable (1982).
- Style: Influence majeure sur le design automobile, notamment grâce à Harley Earl et Bill Mitchell, avec des modèles aux lignes spectaculaires et aux ailerons caractéristiques des années 1950.

Modèles emblématiques et prestige:

- Icônes américaines: Cadillac est célèbre pour ses modèles de luxe et de prestige, comme l’Eldorado, la Fleetwood, la DeVille, la Série 62, ou plus récemment l’Escalade et les berlines CT4/CT5.
- Présidence et culture: Les limousines Cadillac ont longtemps été les voitures officielles de la Maison Blanche et sont devenues des symboles de l’American Dream et du glamour américain.
- Marché mondial: Si Cadillac a longtemps été centrée sur le marché nord-américain, la marque connaît aujourd’hui un important succès en Chine, qui est devenu son premier marché.

Actualité et innovation:

- Électrification: Cadillac investit dans l’électrique avec des modèles comme le Lyriq, l’Optiq et l’Escalade IQ, tout en conservant son image de luxe et d’innovation.
- Positionnement: La marque continue de rivaliser avec les références du luxe mondial (Mercedes, BMW, Lexus) en misant sur la technologie, le confort et le design distinctif.