Voici l'intégralité des modèles archivés chez HSV.
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HSV - Tous - Page 3

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HSV VT GTS300 (1999)   HSV VT GTS300 (1999)
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HSV VT Manta (1997)   HSV VT Manta (1997)
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HSV VT Senator Signature 220i (1997)   HSV VT Senator Signature 220i (1997)
HSV VT XU6 (1999)   HSV VT XU6 (1999)
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HSV VTII Clubsport (1999)   HSV VTII Clubsport (1999)
HSV VTII Clubsport R8 (1999)   HSV VTII Clubsport R8 (1999)
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HSV VX Senator Signature (2001)   HSV VX Senator Signature (2001)
HSV VX XU6 (2000)   HSV VX XU6 (2000)
HSV VX2 Clubsport (2001)   HSV VX2 Clubsport (2001)
HSV VX2 Clubsport R8 (2001)   HSV VX2 Clubsport R8 (2001)
HSV VX2 GTS (2001-2003)   HSV VX2 GTS (2001-2003)
HSV VX2 SV300 (2001)   HSV VX2 SV300 (2001)
HSV VXR (2006-2009)   HSV VXR (2006-2009)
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HSV WM Grange (2006)   HSV WM Grange (2006)
HSV WM3 Grange (2011-2013)   HSV WM3 Grange (2011-2013)
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HSV VN SS Group A SV (1990-1991)
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HSV Maloo Concept (2001)
HSV Maloo Concept (2001)
HSV VX2 GTS (2001-2003)
HSV VX2 GTS (2001-2003)

Histoire du constructeur

Création: 1987
Disparition: 2021
Fondateur: Tom Walkinshaw
Siège social: Clayton (Australie)
Site web: https://ww[...]sv.com.au/

Holden Special Vehicles ( HSV ) était la division de véhicules de performance officiellement désignée de Holden. Fondée en 1987 et basée à Clayton, Victoria, la société a modifié des modèles Holden tels que l'empattement standard Commodore, l'empattement long Caprice & Statesman et Ute commercial pour la vente intérieure et d'exportation. HSV a également modifié d'autres voitures non Holden au sein du portefeuille de General Motors à faible volume.

Les véhicules produits par Holden Special Vehicles ont généralement été commercialisés sous la marque HSV. Cependant, au cours des premières années, certaines étaient vendues au détail sous la marque Holden en Australie, tandis que la plupart des voitures destinées à l'exportation (autres qu'en Nouvelle-Zélande et à Singapour) étaient vendues sous des noms différents (à savoir, Vauxhall et Chevrolet Special Vehicles).