Voici l'intégralité des modèles archivés chez Audi.
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Audi - Tous - Page 1

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Audi Typ A (1909-1912)   Audi Typ A (1909-1912)
Audi Typ B (1911-1914)   Audi Typ B (1911-1914)
Audi Alpensieger Typ C (1912-1921)   Audi Alpensieger Typ C (1912-1921)
Audi C14/35 Alpensieger (1914)   Audi C14/35 Alpensieger (1914)
Audi Typ G 8/22 PS (1914-1923)   Audi Typ G 8/22 PS (1914-1923)
Audi Type K Experimental Streamliner (1923)   Audi Type K Experimental Streamliner (1923)
Audi Typ M 18/70 PS (1925-1928)   Audi Typ M 18/70 PS (1925-1928)
Audi Typ R Imperator (1928-1932)   Audi Typ R Imperator (1928-1932)
Audi Typ SS 20/100 PS (1929-1932)   Audi Typ SS 20/100 PS (1929-1932)
Audi Typ SS 20/100 PS Cabriolet (1929-1932)   Audi Typ SS 20/100 PS Cabriolet (1929-1932)
Audi Zwickau (1929-1932)   Audi Zwickau (1929-1932)
Audi Typ P 5/30 PS (1931)   Audi Typ P 5/30 PS (1931)
Audi Front 225 Cabriolet (1935-1938)   Audi Front 225 Cabriolet (1935-1938)
Audi 920 Cabriolet (1938-1940)   Audi 920 Cabriolet (1938-1940)
Audi 920 Limousine (1938-1940)   Audi 920 Limousine (1938-1940)
Audi 72 (F103) (1965-1968)   Audi 72 (F103) (1965-1968)
Audi 80 Variant (F103) (1966-1968)   Audi 80 Variant (F103) (1966-1968)
Audi Super 90 (F103) (1966-1972)   Audi Super 90 (F103) (1966-1972)
Audi 100 (C1) (1968-1971)   Audi 100 (C1) (1968-1971)
Audi 100 S (C1) (1968-1971)   Audi 100 S (C1) (1968-1971)
Audi 60 (F103) (1968-1972)   Audi 60 (F103) (1968-1972)
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Audi 75 L (F103) (1968-1972)   Audi 75 L (F103) (1968-1972)
Audi 75 Variant (F103) (1968-1972)   Audi 75 Variant (F103) (1968-1972)
Audi 100 LS (C1) (1968-1973)   Audi 100 LS (C1) (1968-1973)
Audi 100 LS Cabriolet Prototype (1969)   Audi 100 LS Cabriolet Prototype (1969)
Audi 80 Prototype (1969)   Audi 80 Prototype (1969)
Audi Student (1970)   Audi Student (1970)
Audi 100 Coupé S (C1) (1970-1971)   Audi 100 Coupé S (C1) (1970-1971)
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Audi 100 (C1) (1971-1973)   Audi 100 (C1) (1971-1973)
Audi 100 Coupé S (C1) (1971-1973)   Audi 100 Coupé S (C1) (1971-1973)
Audi 100 GL (C1) (1971-1973)   Audi 100 GL (C1) (1971-1973)
Audi 100 (C1-US) (1972-1973)   Audi 100 (C1-US) (1972-1973)
Audi 80 1.3 (B1) (1972-1976)   Audi 80 1.3 (B1) (1972-1976)
Audi 80 1.5 GL (B1) (1972-1976)   Audi 80 1.5 GL (B1) (1972-1976)
Audi 80 1.5 S (B1) (1972-1976)   Audi 80 1.5 S (B1) (1972-1976)
Audi 80 1.6 GT (B1) (1972-1976)   Audi 80 1.6 GT (B1) (1972-1976)
Audi Karmann Asso di Picche (1973)   Audi Karmann Asso di Picche (1973)
Audi 100 (C1) (1973-1976)   Audi 100 (C1) (1973-1976)

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Dernières galeries mises à jour chez Audi

Histoire du constructeur

Création: 1909 August Horch Automobilwerke GmbH
Création: 1969 Audi NSU Auto Union AG
Création: 1985 Audi AG
Fondateur: August Horch
Siège social: Ingolstadt (Allemagne)
Site web: https://ww[...]om/en.html

Audi est un constructeur automobile allemand, aujourd’hui filiale haut de gamme du groupe Volkswagen, reconnu mondialement pour son innovation technologique, son design et ses performances.

Histoire et identité:

- Fondation: Créée en 1909 à Zwickau par August Horch, la marque tire son nom du latin « Audi » (écoute), traduction de son patronyme en allemand.
- Logo: Les quatre anneaux représentent la fusion en 1932 d’Audi avec DKW, Horch et Wanderer au sein d’Auto Union, symbolisant l’union de ces quatre marques historiques.
- Renaissance: Après une disparition progressive à la veille de la Seconde Guerre mondiale, Audi renaît en 1965 sous l’impulsion de Volkswagen, qui rachète Auto Union et relance la marque à Ingolstadt, en Bavière.

Montée en gamme et innovations:

- Années 1970-1990: Audi passe d’un statut de constructeur généraliste à celui de marque premium, grâce à des modèles phares comme l’Audi 80, l’Audi 100 et surtout le coupé Quattro, qui révolutionne la transmission intégrale et marque l’histoire du rallye.
- Technologie: La devise « Vorsprung durch Technik » (« L’avance par la technologie ») résume l’esprit d’innovation de la marque : traction avant dès 1933, transmission intégrale Quattro, moteurs à haute compression, aluminium, hybridation et, plus récemment, électrification (gamme e-tron).
- Pionnier du digital: Audi a introduit le Virtual Cockpit (tableau de bord numérique), l’affichage tête haute en réalité augmentée, des systèmes avancés d’aide à la conduite et la conduite autonome (Audi AI, Traffic Jam Pilot).
- Électrification: Avec la gamme e-tron, Audi s’impose sur le marché des véhicules électriques premium, tout en développant des solutions de recharge rapide et des technologies de batteries avancées.

Audi aujourd’hui:

- Groupe: Audi AG appartient à 99,55 % au groupe Volkswagen, dont elle est la vitrine technologique et premium. Elle supervise aussi des marques comme Lamborghini, Ducati et Bentley via des filiales.
- Siège: Ingolstadt, Bavière, Allemagne.
- Chiffres clés: Plus de 80 000 employés, 1,5 million de véhicules vendus en 2012, chiffre d’affaires de 59,2 milliards d’euros en 2018.
- Gamme: Audi couvre tous les segments : citadines (A1), berlines (A3, A4, A6, A8), SUV (Q2 à Q8), sportives (S, RS, R8), électriques (e-tron), et propose des modèles hybrides et sportifs de prestige.
- Image: Audi est synonyme de luxe, de puissance, de sécurité et de technologie, rivalisant avec Mercedes-Benz et BMW sur le segment premium.