Voici l'intégralité des modèles archivés chez Kawasaki.
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Kawasaki - Tous - Page 1

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Kawasaki AE 80 (1981)   Kawasaki AE 80 (1981)
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Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1984-1989)   Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1984-1989)
Kawasaki GPZ 750 ZX (1986)   Kawasaki GPZ 750 ZX (1986)
Kawasaki GPZ 1000 RX (1986-1988)   Kawasaki GPZ 1000 RX (1986-1988)
Kawasaki 1000 GTR (1986-2004)   Kawasaki 1000 GTR (1986-2004)
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Kawasaki GPX 600R (Warbird) (1988-1993)   Kawasaki GPX 600R (Warbird) (1988-1993)
Kawasaki GPZ 500 (1988-2002)   Kawasaki GPZ 500 (1988-2002)
Kawasaki ZZR 1100 (1990-1992)   Kawasaki ZZR 1100 (1990-1992)
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Kawasaki ZZR 600 (1993-1995)   Kawasaki ZZR 600 (1993-1995)
Kawasaki ZZR 1100 (1993-1997)   Kawasaki ZZR 1100 (1993-1997)
Kawasaki ZX-9R 900 (1994-1997)   Kawasaki ZX-9R 900 (1994-1997)
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Kawasaki Z1 900 (1972-1976)
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Histoire du constructeur

Création: 1878
Fondateur: Kawasaki Shōzō
Siège social: Minato-ku et Chūō-ku (Japon)
Site web: https://gl[...]asaki.com/

Kawasaki est l’un des plus grands et plus célèbres constructeurs de motos au monde, reconnu pour ses machines puissantes, innovantes et son engagement en compétition.

Origines et histoire:

- Fondation: La société Kawasaki a été fondée en 1878 par Shozo Kawasaki à Tokyo, initialement dans la construction navale et l’ingénierie lourde.
- Diversification: Après la Seconde Guerre mondiale, Kawasaki se diversifie dans l’aéronautique, le ferroviaire, l’énergie, puis la moto à partir de 1949, d’abord avec des moteurs, puis en produisant ses propres motos dès 1962.
- Premières motos: La première véritable moto Kawasaki est la 125 B8 (1962), suivie du rachat de Meguro et du lancement de la 650 W1, puis des bicylindres 2-temps A1 Samurai (250 cm³) et A7 Avenger (350 cm³).

Modèles emblématiques et innovations:

- Z1 (1972-73): Moteur 4 cylindres, double arbre à cames, 900 cm³, 80 ch, 190 km/h – une révolution qui place Kawasaki au sommet de la moto sportive mondiale.
- H1 Mach III (1969): 500 cm³, 2-temps, réputée pour ses performances explosives.
- GPZ 900 Ninja (1984): Première Ninja, moteur 4 cylindres 16 soupapes, 250 km/h, qui inaugure la dynastie des sportives Ninja.
- KX et KLR: Gammes tout-terrain et trails, références mondiales en motocross et aventure depuis les années 1970.
- Ninja H2 et H2R: Sportives suralimentées, parmi les motos de série les plus puissantes au monde (jusqu’à 310 ch pour la H2R).
- Z650, Z900, Z1000: Roadsters sportifs, réputés pour leur caractère et leur design agressif.

Compétition et palmarès:

- Motocross et Superbike: Kawasaki détient plus de 700 victoires en motocross (KX), plusieurs titres mondiaux en Superbike (notamment avec Jonathan Rea), et en Supersport.
- Innovation: Kawasaki a souvent été pionnier (premier moteur 4 cylindres double arbre à cames, premières sportives suralimentées, modèles hybrides depuis 2024).

Gamme actuelle:

- Sportives: Ninja 400, 650, ZX-6R, ZX-10R, H2, H2R.
- Roadsters: Z500, Z650, Z900, Z1000.
- Trails/Adventure: Versys, KLR, KLX.
- Customs: Vulcan.
- Hybrides/électriques: Ninja 7 Hybrid (2024), gamme électrique en développement.

Diversification et image:

- Kawasaki appartient à Kawasaki Heavy Industries, un géant industriel actif aussi dans l’aéronautique, le ferroviaire, la construction navale, l’énergie et l’équipement industriel. Le logo "River Mark" symbolise cet héritage.