Voici la liste des modèles classés dans l'ordre croissant de leur rapport puissance/litre.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Les modèles  Classement ascendant | Classement descendant

Pensez à vérifier vos filtres de modèles, cette liste étant par défaut limitée aux modèles de série.
81 - 6.661 ch/litre
Mercedes Model 50 (1911)   Mercedes Model 50 (1911)
82 - 6.667 ch/litre
Renault Type B (1900)   Renault Type B (1900)
83 - 6.667 ch/litre
Renault Type C (1900)   Renault Type C (1900)
84 - 6.697 ch/litre
Columbia Cavalier (1912-1913)   Columbia Cavalier (1912-1913)
85 - 6.729 ch/litre
Benz 28/50 (1906-1910)   Benz 28/50 (1906-1910)
86 - 6.729 ch/litre
Fiat 50 HP (1908-1910)   Fiat 50 HP (1908-1910)
87 - 6.749 ch/litre
Fiat 35-45 HP (1908-1909)   Fiat 35-45 HP (1908-1909)
88 - 6.753 ch/litreBenz 35/60 (1908-1910)   Benz 35/60 (1908-1910)
89 - 6.759 ch/litre
Rolls-Royce 20/25 Shooting Brake (1936)   Rolls-Royce 20/25 Shooting Brake (1936)
90 - 6.792 ch/litre
Renault Type J (1902)   Renault Type J (1902)
91 - 6.822 ch/litreRolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Tourer Rothschild et Fils (1920)   Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Tourer Rothschild et Fils (1920)
92 - 6.846 ch/litre
Mercedes 37/65 (1906-1910)   Mercedes 37/65 (1906-1910)
93 - 6.875 ch/litre
Clément Type AC 2L Bayard (1903)   Clément Type AC 2L Bayard (1903)
94 - 6.887 ch/litreGJG Scout Torpedo (1909-1914)   GJG Scout Torpedo (1909-1914)
95 - 6.897 ch/litre
Ford Model T Runabout (Séries VIII) (1923-1925)   Ford Model T Runabout (Séries VIII) (1923-1925)
96 - 6.906 ch/litre
Benz 28/50 (1910-1911)   Benz 28/50 (1910-1911)
97 - 6.910 ch/litre
Mercedes 31/55 (1905-1909)   Mercedes 31/55 (1905-1909)
98 - 6.916 ch/litre
Spyker 60HP (1903)   Spyker 60HP (1903)
99 - 6.944 ch/litre
Renault Type G (1902-1903)   Renault Type G (1902-1903)
100 - 6.949 ch/litre
Ford Model T Runabout (Séries IV) (1913-1914)   Ford Model T Runabout (Séries IV) (1913-1914)
101 - 6.949 ch/litreFord Model T Runabout (Séries V) (1915-1916)   Ford Model T Runabout (Séries V) (1915-1916)
102 - 6.964 ch/litreRolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Barker Roi des Belges (1907-1909)   Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Barker Roi des Belges (1907-1909)
103 - 6.972 ch/litre
Laurin & Klement Model A 6/7 HP (1905-1907)   Laurin & Klement Model A 6/7 HP (1905-1907)
104 - 6.977 ch/litre
Renault Type M (1903)   Renault Type M (1903)
105 - 7.018 ch/litre
Benz 16HP Rennwagen (1900)   Benz 16HP Rennwagen (1900)
106 - 7.038 ch/litre
Mercedes 36/65 (1905-1909)   Mercedes 36/65 (1905-1909)
107 - 7.084 ch/litre
Mercedes 90HP Rennwagen (1903)   Mercedes 90HP Rennwagen (1903)
108 - 7.086 ch/litre
Fiat 20-30 HP (1908-1910)   Fiat 20-30 HP (1908-1910)
109 - 7.087 ch/litre
Mercedes 90HP Rennwagen (1904)   Mercedes 90HP Rennwagen (1904)
110 - 7.107 ch/litre
Benz 37/70 (1907-1909)   Benz 37/70 (1907-1909)
111 - 7.109 ch/litre
Benz 25/45 (1909-1912)   Benz 25/45 (1909-1912)
112 - 7.284 ch/litre
Abbott-Detroit A (1909-1910)   Abbott-Detroit A (1909-1910)
113 - 7.317 ch/litre
Renault Type E (1901)   Renault Type E (1901)
114 - 7.367 ch/litre
Mercedes 39/75 (1906-1910)   Mercedes 39/75 (1906-1910)
115 - 7.394 ch/litre
Fiat 8 HP (1901)   Fiat 8 HP (1901)
116 - 7.407 ch/litre
Renault Type A 0.3 (1899-1903)   Renault Type A 0.3 (1899-1903)
117 - 7.416 ch/litre
Wacheux Phaéton (1904)   Wacheux Phaéton (1904)
118 - 7.481 ch/litre
Thomas Flyer Model 35 (1907)   Thomas Flyer Model 35 (1907)
119 - 7.536 ch/litreAC 10 (1918)   AC 10 (1918)
120 - 7.538 ch/litre
Ajax Sedan (1926)   Ajax Sedan (1926)

Non classé    Série    Préparé    Course/Rallye/Enduro    Prototype/Concept-car