Voici l'intégralité des modèles archivés chez TVR.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

TVR - Tous - Page 1

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TVR N°2 (1949)   TVR N°2 (1949)
TVR Jomar Mk2 (1957-1959)   TVR Jomar Mk2 (1957-1959)
TVR Grantura (1958-1960)   TVR Grantura (1958-1960)
TVR Grantura Mk II (1960-1961)   TVR Grantura Mk II (1960-1961)
TVR Grantura Mk II A (1960-1961)   TVR Grantura Mk II A (1960-1961)
TVR Grantura Mk III (1962-1964)   TVR Grantura Mk III (1962-1964)
TVR Griffith V8 (1965)   TVR Griffith V8 (1965)
TVR Grantura Mk IV (1966-1967)   TVR Grantura Mk IV (1966-1967)
TVR Vixen S1 (1967-1968)   TVR Vixen S1 (1967-1968)
TVR Tuscan V8 289ci 210 (1967-1969)   TVR Tuscan V8 289ci 210 (1967-1969)
TVR Tuscan V8 289ci HP 270 (1967-1969)   TVR Tuscan V8 289ci HP 270 (1967-1969)
TVR Vixen S2 (1968-1970)   TVR Vixen S2 (1968-1970)
TVR Tuscan V6 (1969-1971)   TVR Tuscan V6 (1969-1971)
TVR Tuscan SE V8 302ci 230 (1970-1971)   TVR Tuscan SE V8 302ci 230 (1970-1971)
TVR Vixen S3 (1970-1972)   TVR Vixen S3 (1970-1972)
TVR Vixen S4 (1972-1973)   TVR Vixen S4 (1972-1973)
TVR 1600M (1972-1977)   TVR 1600M (1972-1977)
TVR 2500M (1972-1977)   TVR 2500M (1972-1977)
TVR 3000M (1972-1979)   TVR 3000M (1972-1979)
TVR 3000M Turbo (1975-1979)   TVR 3000M Turbo (1975-1979)
TVR Taimar (1976-1979)   TVR Taimar (1976-1979)
TVR Taimar Turbo (1976-1979)   TVR Taimar Turbo (1976-1979)
TVR 3000S (1978-1979)   TVR 3000S (1978-1979)
TVR 3000S Turbo (1978-1979)   TVR 3000S Turbo (1978-1979)
TVR Tasmin 280i Convertible (1980-1988)   TVR Tasmin 280i Convertible (1980-1988)
TVR Tasmin 200 (1981-1988)   TVR Tasmin 200 (1981-1988)
TVR 350i Convertible (1984-1988)   TVR 350i Convertible (1984-1988)
TVR Tasmin 350i (1984-1988)   TVR Tasmin 350i (1984-1988)
TVR Tasmin 390 SE (1984-1988)   TVR Tasmin 390 SE (1984-1988)
TVR 350SX Convertible (1985-1989)   TVR 350SX Convertible (1985-1989)
TVR 420 Sports Saloon (1986)   TVR 420 Sports Saloon (1986)
TVR S (1986-1988)   TVR S (1986-1988)
TVR 420 SEAC (1986-1989)   TVR 420 SEAC (1986-1989)
TVR S2 (1988-1990)   TVR S2 (1988-1990)
TVR S3 C (1990-1992)   TVR S3 C (1990-1992)
TVR V8S (1991-1993)   TVR V8S (1991-1993)
TVR V8S 2.0 (1991-1993)   TVR V8S 2.0 (1991-1993)
TVR S4C (1992-1994)   TVR S4C (1992-1994)
TVR Griffith 400 (1993-1996)   TVR Griffith 400 (1993-1996)
TVR Chimaera 400 (1993-2000)   TVR Chimaera 400 (1993-2000)

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Dernières galeries mises à jour chez TVR

Histoire du constructeur

Création: 1947
Fondateur: Trevor Wilkinson
Siège social: Whiteley (Royaume-Unis)
Site web: https://ww[...]tvr.co.uk/

TVR est un constructeur automobile britannique emblématique, fondé en 1947 à Blackpool par Trevor Wilkinson (le nom TVR vient de son prénom : TreVoR). La marque est spécialisée dans les voitures de sport légères, puissantes et au caractère affirmé, souvent reconnues pour leur design audacieux, leur construction artisanale et leur philosophie sans compromis sur la performance.

Histoire et identité:

- Origines: TVR débute avec des voitures à châssis tubulaire et carrosserie en fibre de verre, une recette qui restera la marque de fabrique de l’entreprise. Le premier modèle TVR voit le jour en 1949.
- Années 1950-60: Succès du coupé Grantura, qui donnera naissance à la Griffith (V8 Ford) et à la Tuscan. TVR s’illustre également en compétition, notamment aux 24 Heures du Mans en 1962, même si la fiabilité fait défaut.
- Années 1970-80: Introduction de la Série M et de la Tasmin, puis rachat par Peter Wheeler en 1981. Sous sa direction, la marque connaît un renouveau avec des modèles comme la 350i (V8 Rover) et le roadster S.
- Années 1990-2000: Âge d’or avec les Griffith, Chimaera, Cerbera (première TVR à moteur maison), Tuscan, Tamora, T350 et Sagaris. TVR devient alors le troisième constructeur mondial de voitures de sport à hautes performances, derrière Porsche et Ferrari, avec près de 2 000 voitures produites en 1998.
- Crises et relances: Difficultés d’homologation, changements de propriétaires (Nikolai Smolensky, puis Les Edgar), fermeture de l’usine de Blackpool en 2006. Après plusieurs années d’inactivité, TVR annonce son retour avec la nouvelle Griffith, présentée en 2017-2018, développée avec Gordon Murray et motorisée par un V8 Ford Cosworth de 500 ch.

Spécificités techniques et image:

- Philosophie: TVR privilégie la légèreté, la puissance et le plaisir de conduite pur, souvent sans aides électroniques (pas d’ABS ni d’ESP sur la plupart des modèles).
- Construction: Châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre, moteurs six cylindres ou V8 (souvent d’origine Ford, Rover ou développés en interne).
- Design: Coupés et roadsters à la ligne très distinctive, souvent exubérante.
- Production: Artisanale et en petite série, ce qui confère à chaque TVR un caractère unique.

Modèles emblématiques:

- Grantura
- Griffith (années 1960 puis 1990)
- Tuscan
- Chimaera
- Cerbera
- Sagaris
- Tamora
- T350
- Griffith II (nouveau modèle présenté en 2017-2018, V8 500 ch Cosworth).

Situation actuelle:

- Après de nombreuses péripéties, TVR prépare son retour sur le marché avec la nouvelle Griffith, développée avec l’ingénieur Gordon Murray et un moteur V8 Cosworth, en visant une commercialisation effective à partir de 2019, bien que la production reste limitée et le calendrier ait connu des retards.