Voici l'intégralité des modèles archivés chez Kawasaki.
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Kawasaki - Tous - Page 2

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Kawasaki VN 800 Vulcan (1995-2004)   Kawasaki VN 800 Vulcan (1995-2004)
Kawasaki VN 900 classic (2007)   Kawasaki VN 900 classic (2007)
Kawasaki VN 900 custom (2007-2009)   Kawasaki VN 900 custom (2007-2009)
Kawasaki VN1600 Classic (2007)   Kawasaki VN1600 Classic (2007)
Kawasaki VN1600 Classic Tourer (2007)   Kawasaki VN1600 Classic Tourer (2007)
Kawasaki VN1600 Mean Streak (2007)   Kawasaki VN1600 Mean Streak (2007)
Kawasaki W650 (1999-2008)   Kawasaki W650 (1999-2008)
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Kawasaki Z 1000 (2007)   Kawasaki Z 1000 (2007)
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Kawasaki Z1 900 (1972-1976)   Kawasaki Z1 900 (1972-1976)
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Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT (1988-1990)   Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT (1988-1990)
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Kawasaki ZX-10R TKF - Team Kawasaki France (2007)   Kawasaki ZX-10R TKF - Team Kawasaki France (2007)
Kawasaki ZX-12R (2000)   Kawasaki ZX-12R (2000)
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Kawasaki ZX-9R 900 (2000-2001)   Kawasaki ZX-9R 900 (2000-2001)

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Dernières galeries mises à jour chez Kawasaki

Histoire du constructeur

Création: 1878
Fondateur: Kawasaki Shōzō
Siège social: Minato-ku et Chūō-ku (Japon)
Site web: https://gl[...]asaki.com/

Kawasaki est l’un des plus grands et plus célèbres constructeurs de motos au monde, reconnu pour ses machines puissantes, innovantes et son engagement en compétition.

Origines et histoire:

- Fondation: La société Kawasaki a été fondée en 1878 par Shozo Kawasaki à Tokyo, initialement dans la construction navale et l’ingénierie lourde.
- Diversification: Après la Seconde Guerre mondiale, Kawasaki se diversifie dans l’aéronautique, le ferroviaire, l’énergie, puis la moto à partir de 1949, d’abord avec des moteurs, puis en produisant ses propres motos dès 1962.
- Premières motos: La première véritable moto Kawasaki est la 125 B8 (1962), suivie du rachat de Meguro et du lancement de la 650 W1, puis des bicylindres 2-temps A1 Samurai (250 cm³) et A7 Avenger (350 cm³).

Modèles emblématiques et innovations:

- Z1 (1972-73): Moteur 4 cylindres, double arbre à cames, 900 cm³, 80 ch, 190 km/h – une révolution qui place Kawasaki au sommet de la moto sportive mondiale.
- H1 Mach III (1969): 500 cm³, 2-temps, réputée pour ses performances explosives.
- GPZ 900 Ninja (1984): Première Ninja, moteur 4 cylindres 16 soupapes, 250 km/h, qui inaugure la dynastie des sportives Ninja.
- KX et KLR: Gammes tout-terrain et trails, références mondiales en motocross et aventure depuis les années 1970.
- Ninja H2 et H2R: Sportives suralimentées, parmi les motos de série les plus puissantes au monde (jusqu’à 310 ch pour la H2R).
- Z650, Z900, Z1000: Roadsters sportifs, réputés pour leur caractère et leur design agressif.

Compétition et palmarès:

- Motocross et Superbike: Kawasaki détient plus de 700 victoires en motocross (KX), plusieurs titres mondiaux en Superbike (notamment avec Jonathan Rea), et en Supersport.
- Innovation: Kawasaki a souvent été pionnier (premier moteur 4 cylindres double arbre à cames, premières sportives suralimentées, modèles hybrides depuis 2024).

Gamme actuelle:

- Sportives: Ninja 400, 650, ZX-6R, ZX-10R, H2, H2R.
- Roadsters: Z500, Z650, Z900, Z1000.
- Trails/Adventure: Versys, KLR, KLX.
- Customs: Vulcan.
- Hybrides/électriques: Ninja 7 Hybrid (2024), gamme électrique en développement.

Diversification et image:

- Kawasaki appartient à Kawasaki Heavy Industries, un géant industriel actif aussi dans l’aéronautique, le ferroviaire, la construction navale, l’énergie et l’équipement industriel. Le logo "River Mark" symbolise cet héritage.