Voici l'intégralité des modèles archivés chez Kawasaki.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
Kawasaki - Tous - Page 3
Kawasaki ZX-9R 900 (2002-2003)
Kawasaki ZX-9R 900 Turbo (1998-1999)
Kawasaki ZX-RR 800 Team Kawasaki Racing (2007)
Kawasaki ZX-RR Team Kawasaki Racing (2006)
Kawasaki ZXR 400 R (1990-1995)
Kawasaki ZXR 750 (J) (1991-1992)
Kawasaki ZZR 1200 (2002-2006)
Kawasaki ZZR 1400 (2006-2011)
Kawasaki ZZR 1400 (2007)
Kawasaki ZZR-X (2003) Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Dernières galeries mises à jour chez Kawasaki
Histoire du constructeur
Création: 1878
Fondateur: Kawasaki Shōzō
Siège social: Minato-ku et Chūō-ku (Japon)
Site web: https://gl[...]asaki.com/
Kawasaki est l’un des plus grands et plus célèbres constructeurs de motos au monde, reconnu pour ses machines puissantes, innovantes et son engagement en compétition.
Origines et histoire:
- Fondation: La société Kawasaki a été fondée en 1878 par Shozo Kawasaki à Tokyo, initialement dans la construction navale et l’ingénierie lourde.
- Diversification: Après la Seconde Guerre mondiale, Kawasaki se diversifie dans l’aéronautique, le ferroviaire, l’énergie, puis la moto à partir de 1949, d’abord avec des moteurs, puis en produisant ses propres motos dès 1962.
- Premières motos: La première véritable moto Kawasaki est la 125 B8 (1962), suivie du rachat de Meguro et du lancement de la 650 W1, puis des bicylindres 2-temps A1 Samurai (250 cm³) et A7 Avenger (350 cm³).
Modèles emblématiques et innovations:
- Z1 (1972-73): Moteur 4 cylindres, double arbre à cames, 900 cm³, 80 ch, 190 km/h – une révolution qui place Kawasaki au sommet de la moto sportive mondiale.
- H1 Mach III (1969): 500 cm³, 2-temps, réputée pour ses performances explosives.
- GPZ 900 Ninja (1984): Première Ninja, moteur 4 cylindres 16 soupapes, 250 km/h, qui inaugure la dynastie des sportives Ninja.
- KX et KLR: Gammes tout-terrain et trails, références mondiales en motocross et aventure depuis les années 1970.
- Ninja H2 et H2R: Sportives suralimentées, parmi les motos de série les plus puissantes au monde (jusqu’à 310 ch pour la H2R).
- Z650, Z900, Z1000: Roadsters sportifs, réputés pour leur caractère et leur design agressif.
Compétition et palmarès:
- Motocross et Superbike: Kawasaki détient plus de 700 victoires en motocross (KX), plusieurs titres mondiaux en Superbike (notamment avec Jonathan Rea), et en Supersport.
- Innovation: Kawasaki a souvent été pionnier (premier moteur 4 cylindres double arbre à cames, premières sportives suralimentées, modèles hybrides depuis 2024).
Gamme actuelle:
- Sportives: Ninja 400, 650, ZX-6R, ZX-10R, H2, H2R.
- Roadsters: Z500, Z650, Z900, Z1000.
- Trails/Adventure: Versys, KLR, KLX.
- Customs: Vulcan.
- Hybrides/électriques: Ninja 7 Hybrid (2024), gamme électrique en développement.
Diversification et image:
- Kawasaki appartient à Kawasaki Heavy Industries, un géant industriel actif aussi dans l’aéronautique, le ferroviaire, la construction navale, l’énergie et l’équipement industriel. Le logo "River Mark" symbolise cet héritage.
Fondateur: Kawasaki Shōzō
Siège social: Minato-ku et Chūō-ku (Japon)
Site web: https://gl[...]asaki.com/
Kawasaki est l’un des plus grands et plus célèbres constructeurs de motos au monde, reconnu pour ses machines puissantes, innovantes et son engagement en compétition.
Origines et histoire:
- Fondation: La société Kawasaki a été fondée en 1878 par Shozo Kawasaki à Tokyo, initialement dans la construction navale et l’ingénierie lourde.
- Diversification: Après la Seconde Guerre mondiale, Kawasaki se diversifie dans l’aéronautique, le ferroviaire, l’énergie, puis la moto à partir de 1949, d’abord avec des moteurs, puis en produisant ses propres motos dès 1962.
- Premières motos: La première véritable moto Kawasaki est la 125 B8 (1962), suivie du rachat de Meguro et du lancement de la 650 W1, puis des bicylindres 2-temps A1 Samurai (250 cm³) et A7 Avenger (350 cm³).
Modèles emblématiques et innovations:
- Z1 (1972-73): Moteur 4 cylindres, double arbre à cames, 900 cm³, 80 ch, 190 km/h – une révolution qui place Kawasaki au sommet de la moto sportive mondiale.
- H1 Mach III (1969): 500 cm³, 2-temps, réputée pour ses performances explosives.
- GPZ 900 Ninja (1984): Première Ninja, moteur 4 cylindres 16 soupapes, 250 km/h, qui inaugure la dynastie des sportives Ninja.
- KX et KLR: Gammes tout-terrain et trails, références mondiales en motocross et aventure depuis les années 1970.
- Ninja H2 et H2R: Sportives suralimentées, parmi les motos de série les plus puissantes au monde (jusqu’à 310 ch pour la H2R).
- Z650, Z900, Z1000: Roadsters sportifs, réputés pour leur caractère et leur design agressif.
Compétition et palmarès:
- Motocross et Superbike: Kawasaki détient plus de 700 victoires en motocross (KX), plusieurs titres mondiaux en Superbike (notamment avec Jonathan Rea), et en Supersport.
- Innovation: Kawasaki a souvent été pionnier (premier moteur 4 cylindres double arbre à cames, premières sportives suralimentées, modèles hybrides depuis 2024).
Gamme actuelle:
- Sportives: Ninja 400, 650, ZX-6R, ZX-10R, H2, H2R.
- Roadsters: Z500, Z650, Z900, Z1000.
- Trails/Adventure: Versys, KLR, KLX.
- Customs: Vulcan.
- Hybrides/électriques: Ninja 7 Hybrid (2024), gamme électrique en développement.
Diversification et image:
- Kawasaki appartient à Kawasaki Heavy Industries, un géant industriel actif aussi dans l’aéronautique, le ferroviaire, la construction navale, l’énergie et l’équipement industriel. Le logo "River Mark" symbolise cet héritage.
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