En avril 2025, la Renault Clio a reconquis la première place des ventes en Europe, mettant fin à près de cinq années de domination de la Dacia Sandero. Ce retour en force souligne la popularité persistante de la citadine française, qui a su séduire les automobilistes grâce à son design renouvelé, ses motorisations hybrides performantes et son rapport qualité-prix attractif. Avec plus de 20 000 exemplaires écoulés durant le mois, la Clio confirme son statut de modèle emblématique du segment B.
Le marché automobile européen a enregistré une légère hausse de 0,1 % par rapport à avril 2024, avec 1 078 521 immatriculations. La Clio, en tête du classement, est suivie par la Dacia Sandero et la Peugeot 208, illustrant la forte présence des constructeurs français sur le marché. Ce podium 100 % tricolore reflète une préférence marquée des consommateurs européens pour les véhicules compacts, polyvalents et abordables.
Par ailleurs, la Clio bénéficie de ses récentes évolutions technologiques, notamment avec l’arrivée de la version E-Tech hybride, qui combine sobriété énergétique et agrément de conduite. Cette version rencontre un vif succès, notamment dans les grandes agglomérations, où la transition vers des modèles plus propres est de plus en plus encouragée. Le système multimédia embarqué, la qualité des finitions et les nombreuses aides à la conduite contribuent également à son attrait renouvelé.
Enfin, cette performance s'inscrit dans un contexte de profonde mutation du marché. Alors que les marques chinoises continuent de progresser rapidement (croissance de 121 % en avril), Renault démontre qu'un constructeur européen historique peut encore dominer grâce à l’innovation, la fiabilité et une forte identité de marque. Cette dynamique favorable pourrait bien se poursuivre au second semestre, notamment avec le lancement prochain d’une série spéciale de la Clio dédiée aux 35 ans du modèle.
Source et médias : Renault
