Création: 1921
Fondateur: Carlo Guzzi & Giorgio Parodi
Siège social: Mandello del Lario (Italie)
Site web: https://ww[...]com/it_IT/

Moto Guzzi est l’un des plus anciens et emblématiques constructeurs de motos au monde, fondé en 1921 à Mandello del Lario, sur les rives du lac de Côme en Italie. La marque se distingue par une production ininterrompue depuis plus d’un siècle, ce qui en fait la doyenne européenne de la moto encore en activité.

Histoire et identité:

- Fondation: Moto Guzzi est née de l’association de trois aviateurs italiens, Carlo Guzzi, Giorgio Parodi et Giovanni Ravelli, qui, après la Première Guerre mondiale, décident de créer leur propre marque de motos. L’aigle aux ailes déployées, symbole de leur escadrille, devient l’emblème de la marque en hommage à Ravelli, décédé avant la création officielle.
- Premiers modèles: La première Moto Guzzi, la "Normale", sort en 1921. Elle se distingue déjà par son monocylindre horizontal à quatre temps, une architecture qui marquera la production de la marque pendant des décennies.
- Innovations: Moto Guzzi est reconnue pour ses solutions techniques originales : moteur longitudinal, transmission par cardan, galerie du vent pour l’aérodynamique (dès 1950), et le fameux moteur bicylindre en V à 90° longitudinal, introduit sur la V7 dans les années 1960, devenu la signature mécanique de la marque.

Palmarès sportif:

- Compétition: Moto Guzzi a un palmarès exceptionnel, avec 14 titres mondiaux de vitesse, 11 victoires au Tourist Trophy et plus de 3 000 victoires en courses officielles jusqu’à son retrait des compétitions en 1957.
- Modèles légendaires: La marque a marqué l’histoire avec des modèles comme la Falcone, la Condor, l’Airone, l’Albatros, le Galletto, la V7, la Le Mans, la California, ou encore le fabuleux V8 de Grand Prix dans les années 1950.

Difficultés et renaissance:

- Crises: Moto Guzzi a traversé plusieurs périodes difficiles, notamment dans les années 1960 et 1970, face à la concurrence automobile et japonaise.
- Rachat et modernisation: Après plusieurs changements de propriétaires, Moto Guzzi intègre le groupe Piaggio en 2004, ce qui marque une nouvelle ère de modernisation et de relance, avec l’introduction de nouveaux modèles et une gamme renouvelée.

Production et gamme actuelle:

- Production artisanale: Les motos sont toujours assemblées à la main dans l’usine historique de Mandello del Lario.
- Moteur signature: Le bicylindre en V à 90° longitudinal, refroidi par air, reste la base de la plupart des modèles actuels (V7, V9, California, etc.), alliant caractère mécanique et style classique.
- Gamme: Moto Guzzi propose aujourd’hui une gamme variée : roadsters (V7, V9), cruisers (California, Eldorado), trails (Stelvio), néo-rétro, et modèles plus modernes comme la V100 Mandello.
- Innovation: La marque continue d’innover, notamment avec l’introduction de l’électronique moderne, des assistances à la conduite et de nouveaux moteurs, tout en préservant son identité et son héritage.