Voici l'intégralité des modèles archivés chez Ferrari.
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Ferrari - Tous - Page 5

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Ferrari 250 LM (1963-1966)   Ferrari 250 LM (1963-1966)
Ferrari 250 LM Prototipo (1963)   Ferrari 250 LM Prototipo (1963)
Ferrari 250 LM Stradale (1963-1965)   Ferrari 250 LM Stradale (1963-1965)
Ferrari 250 LM Stradale Speciale (1965)   Ferrari 250 LM Stradale Speciale (1965)
Ferrari 250 MM Berlinetta (1953-1954)   Ferrari 250 MM Berlinetta (1953-1954)
Ferrari 250 MM Morelli Spyder (1953)   Ferrari 250 MM Morelli Spyder (1953)
Ferrari 250 MM Vignale Spyder (1953)   Ferrari 250 MM Vignale Spyder (1953)
Ferrari 250 Monza Spyder (1953-1954)   Ferrari 250 Monza Spyder (1953-1954)
Ferrari 250 P (1963)   Ferrari 250 P (1963)
Ferrari 250 P Mulo di Prova (1962)   Ferrari 250 P Mulo di Prova (1962)
Ferrari 250 P5 Berlinetta Speciale (1968)   Ferrari 250 P5 Berlinetta Speciale (1968)
Ferrari 250 S Berlinetta (1952)   Ferrari 250 S Berlinetta (1952)
Ferrari 250 Testa Rossa (1956-1961)   Ferrari 250 Testa Rossa (1956-1961)
Ferrari 250 Testa Rossa Prototipo (1957)   Ferrari 250 Testa Rossa Prototipo (1957)
Ferrari 250 TR Prototipo (1957)   Ferrari 250 TR Prototipo (1957)
Ferrari 250 TR58 (1958)   Ferrari 250 TR58 (1958)
Ferrari 250 TR59 (1959)   Ferrari 250 TR59 (1959)
Ferrari 250 TRI61 (1961)   Ferrari 250 TRI61 (1961)
Ferrari 256 F1 (1959-1960)   Ferrari 256 F1 (1959-1960)
Ferrari 268 SP (1962)   Ferrari 268 SP (1962)
Ferrari 275 F1 (1950)   Ferrari 275 F1 (1950)
Ferrari 275 GTB (1964-1966)   Ferrari 275 GTB (1964-1966)
Ferrari 275 GTB Competizione Clienti (1965)   Ferrari 275 GTB Competizione Clienti (1965)
Ferrari 275 GTB Competizione Speciale (1965)   Ferrari 275 GTB Competizione Speciale (1965)
Ferrari 275 GTB Prototipo (1963)   Ferrari 275 GTB Prototipo (1963)
Ferrari 275 GTB Speciale (1964)   Ferrari 275 GTB Speciale (1964)
Ferrari 275 GTB/4 "Daytona" Prototipo (1968)   Ferrari 275 GTB/4 "Daytona" Prototipo (1968)
Ferrari 275 GTB/4 (1966-1967)   Ferrari 275 GTB/4 (1966-1967)
Ferrari 275 GTB/4 Competizione Speciale Allegretti (1967)   Ferrari 275 GTB/4 Competizione Speciale Allegretti (1967)
Ferrari 275 GTB/4 Daytona Prototype (1967)   Ferrari 275 GTB/4 Daytona Prototype (1967)
Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder (1967-1968)   Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder (1967-1968)
Ferrari 275 GTB/C (1965-1966)   Ferrari 275 GTB/C (1965-1966)
Ferrari 275 GTS (1964-1966)   Ferrari 275 GTS (1964-1966)
Ferrari 275 GTS Prototipo (1964)   Ferrari 275 GTS Prototipo (1964)
Ferrari 275 P (1964)   Ferrari 275 P (1964)
Ferrari 275 P2 (1965)   Ferrari 275 P2 (1965)
Ferrari 275 P2 Speciale (1968)   Ferrari 275 P2 Speciale (1968)
Ferrari 275 S Fontana Barchetta (1950)   Ferrari 275 S Fontana Barchetta (1950)
Ferrari 286 SP (1962)   Ferrari 286 SP (1962)
Ferrari 288 GTO (1985-1986)   Ferrari 288 GTO (1985-1986)

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Dernières galeries mises à jour chez Ferrari

Histoire du constructeur

Création: 1947
Fondateur: Enzo Ferrari
Siège social: Maranello (Italie)
Site web: https://ww[...].com/fr-FR

Ferrari est un constructeur automobile italien de prestige, fondé en 1947 à Maranello par Enzo Ferrari, pilote et industriel passionné. La marque est mondialement reconnue pour ses voitures de sport et de luxe, ainsi que pour son engagement historique et ses succès en compétition automobile, notamment en Formule 1.

Origines et histoire:

- Fondation: Enzo Ferrari fonde la marque en 1947, mais son implication dans la course automobile remonte à 1929 avec la création de la Scuderia Ferrari, initialement écurie de course Alfa Romeo. Après la Seconde Guerre mondiale, Ferrari commence à produire ses propres voitures, la première étant la Ferrari 125 S.
- Premiers modèles: Les toutes premières Ferrari, comme la 815 (réservée à la compétition), sont suivies de la 166 MM Barchetta (1948), première véritable routière de la marque.
- Symbole: Le logo du "Cavallino Rampante" (cheval cabré) devient l’emblème de la marque dès ses débuts, synonyme de puissance, de passion et d’exclusivité.

Développement et notoriété:

- Compétition: Ferrari est la marque la plus titrée de l’histoire de la Formule 1, participant sans interruption au championnat depuis 1950 avec la Scuderia Ferrari.
- Modèles emblématiques: Ferrari a produit de nombreux modèles légendaires, tant pour la route (250 GTO, F40, Enzo, LaFerrari, 812 Superfast, Roma, Purosangue, etc.) que pour la compétition.
- Évolution industrielle: Dans les années 1960, Ferrari commence à produire des GT 2+2 comme la 250 GTE pour élargir sa clientèle et financer la compétition. En 1969, Fiat entre au capital, permettant à Ferrari de se développer tout en conservant son identité sportive.

Identité et actualité:

- Positionnement: Ferrari symbolise le luxe, la performance et l’innovation technique, avec une gamme de sportives et supercars parmi les plus désirées au monde.
- Production: La marque reste fidèle à une production limitée et très exclusive, chaque modèle étant le fruit d’un savoir-faire artisanal et technologique de pointe.
- Siège: Le siège et l’usine sont toujours situés à Maranello, en Émilie-Romagne, où se trouve également le musée Ferrari.
- Groupe: Après avoir été longtemps liée à Fiat, Ferrari est aujourd’hui une société indépendante cotée en bourse, avec John Elkann comme président et Benedetto Vigna comme PDG.