Karma dévoile la Gyesera, un grand coupé quatre portes hybride rechargeable (EREV) qui succède à la Revero. Présentée durant la Monterey Car Week 2025, cette berline incarne la vision d’un luxe moderne alliant raffinement, exclusivité et innovation technologique.
La Gyesera repose sur une architecture évoluée, combinant un châssis tout aluminium à une carrosserie légère en matériaux composites. Son design fluide intègre la signature lumineuse "Target Lighting" ainsi que la nouvelle signature visuelle « Backslash », pour une présence avant-gardiste et immédiate.
Sous le capot, on retrouve le dernier système hybride de Karma : un moteur thermique associé à un bloc électrique développant ensemble 566 chevaux (546 lb-ft de couple). Cette configuration permet un 0 à 100 km/h en 4,0 secondes, soit une performance nettement plus vive que celle de la Revero précédente.
À bord, l’habitacle est un modèle de modernité intuitive. L’interface intègre des écrans haute définition tactiles, des commandes ergonomiques, un accès aux mises à jour OTA, ainsi qu’un son signé Master & Dynamic. L’ensemble mise sur la simplicité raffinée, au service du conducteur.
Produite à partir du quatrième trimestre 2025 à environ 165 000 $, la Gyesera sera suivie par la Amaris GT Coupé. Cette berline s’affiche comme le nouveau chapitre de Karma Automotive — un véhicule indispensable pour ceux en quête d’une GT hybride exclusive, performante et élégante.
Source et médias : Karma
